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异构车载自组织网络中垂直切换算法的深度剖析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着信息技术的飞速发展,智能交通系统(ITS)逐渐成为现代交通领域的研究热点。车载自组织网络(VANET)作为智能交通系统的关键组成部分,旨在通过车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)之间的无线通信,实现车辆间的信息交互和协同控制,从而提高交通效率、增强行车安全以及提供丰富的车载服务。
近年来,VANET技术取得了显著的进展,越来越多的车辆配备了通信设备,能够实时获取和共享交通信息。然而,单一的无线通信技术往往难以满足车载环境下多样化的通信需求。例如,传统的专用短程通信(DSRC)技术虽然在短距离
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