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基于ISM-ANP-灰色聚类的PPP模式城市轨道交通项目风险评价体系构建与应用
一、引言
1.1研究背景与动因
随着城市化进程的加速,城市人口迅速增长,交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,成为解决城市交通问题的关键举措。据统计,截至[具体年份],我国已有[X]个城市开通城市轨道交通,运营里程总计达到[X]公里,且还有众多城市正在规划和建设新的轨道交通线路。
然而,城市轨道交通项目具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、运营成本大等特点。传统上,城市轨道交通主要依靠政府财政投资建设,但这种模式不仅给政府带来了巨大的财政压力,还容易导致资金使用效率
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