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汽车驾驶员技师考试题库及答案

一、汽车机械常识

（一）选择题

1.发动机工作循环中，哪个冲程是将内能转化为机械能（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案：C。在进气冲程，发动机吸入混合气；压缩冲程是对混合气进行压缩，机械能转化为内能；做功冲程中，燃烧的混合气推动活塞做功，将内能转化为机械能；排气冲程则是排出废气。所以选C。

2.以下哪种传动方式传动效率最高（）

A.齿轮传动

B.皮带传动

C.链条传动

D.液力传动

答案：A。齿轮传动是通过轮齿的啮合来传递动力，结构紧凑，在传递过程中能量损失小，传动效率可达到98%-99%。皮带传动存在打滑现象，会有一定能量损失；链条传动在工作时有噪声且磨损较大；液力传动是通过液体的动能来传递动力，有较多的能量损失。所以齿轮传动效率最高，选A。

3.汽车发动机的曲柄连杆机构不包括以下哪个部件（）

A.活塞

B.曲轴

C.气门

D.连杆

答案：C。曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成，它是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。而气门是配气机构的部件，所以选C。

4.汽车常用的制动液是（）

A.矿物油型

B.醇型

C.合成型

D.植物型

答案：C。合成型制动液具有良好的高温抗气阻性和低温流动性等优点，是目前汽车常用的制动液类型。矿物油型制动液对橡胶有溶胀作用；醇型制动液沸点低，易产生气阻；植物型制动液性能不够稳定且应用较少。所以选C。

5.汽车行驶时，轮胎在路面上的滚动阻力（）

A.随车速的增加而减小

B.随车速的增加而增大

C.与车速无关

D.车速低于30km/h时减小，高于30km/h时增大

答案：B。当汽车行驶时，车速增加，轮胎变形频率加快，橡胶分子间的内摩擦加剧，滚动阻力会增大。所以选B。

6.汽车离合器的主要作用是（）

A.减速增扭

B.使发动机与传动系平顺接合和彻底分离

C.改变传动比

D.实现倒车

答案：B。离合器安装在发动机与变速器之间，其主要作用就是使发动机与传动系平顺接合，保证汽车平稳起步，同时能彻底分离，便于换挡。减速增扭是变速器的功能之一；改变传动比也是变速器的作用；实现倒车靠的是变速器的倒挡。所以选B。

7.汽车悬挂系统中，以下哪种类型舒适性较好（）

A.钢板弹簧悬挂

B.螺旋弹簧悬挂

C.扭杆弹簧悬挂

D.空气悬挂

答案：D。空气悬挂可以通过调节空气弹簧的气压来改变悬挂的刚度和高度，能够根据不同的路况和行驶条件进行自适应调整，提供非常好的舒适性。钢板弹簧悬挂结构简单但舒适性较差；螺旋弹簧悬挂和扭杆弹簧悬挂舒适性一般。所以选D。

8.汽车差速器的作用是（）

A.保证两侧车轮转速相同

B.允许两侧车轮以不同转速旋转

C.增加驱动力

D.降低车速

答案：B。汽车在转弯时，内外侧车轮行驶的路程不同，差速器的作用就是允许两侧车轮以不同转速旋转，保证车辆平稳转弯。所以选B。

9.汽车发动机的配气机构的作用是（）

A.控制发动机的进气和排气

B.提高发动机的动力

C.降低发动机的油耗

D.减少发动机的振动

答案：A。配气机构的主要作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或新鲜空气及时进入气缸，并把燃烧后的废气及时排出气缸。所以选A。

10.汽车变速器中，同步器的作用是（）

A.增加扭矩

B.使换挡平顺

C.降低车速

D.改变传动比

答案：B。同步器的主要作用是在换挡时使待啮合的齿轮迅速达到同步，避免换挡时齿轮之间的冲击和噪声，使换挡操作更加平顺。所以选B。

（二）判断题

1.汽车发动机的排量是指发动机各气缸工作容积的总和。（）

答案：正确。发动机排量是指发动机所有气缸工作容积的总和，工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积。所以该说法正确。

2.汽车的制动距离只与车速有关，与路面状况无关。（）

答案：错误。汽车的制动距离不仅与车速有关，还与路面状况、轮胎与路面的附着系数、制动系统的性能等多种因素有关。例如在湿滑路面上制动距离会明显增加。所以该说法错误。

3.汽车传动系的作用是将发动机的动力传递到驱动车轮。（）

答案：正确。汽车传动系的主要功能就是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，保证汽车能在不同的使用条件下正常行驶。所以该说法正确。

4.汽车的前束值可以通过调整转向横拉杆的长度来改变。（）

答案：正确。转向横拉杆长度的调整可以改变前轮的前束值，通过改变横拉杆的长度可以使车轮达到合适的前束状态，保证车辆行驶的稳定性和轮胎的正常磨损。所以该说法正确。

5.汽车的制动系统只有行车制动系统。（）

答案：错误。汽车制