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交通资产管理调研试题带答案
1.交通资产管理的主要目的是什么?
A.提高道路通行能力
B.优化资源配置,降低成本,提高效率
C.增加交通设施数量
D.提升驾驶员技能
答案:B
2.下列哪项不属于交通资产?
A.高速公路
B.公交车站
C.私家车
D.桥梁
答案:C
3.交通资产管理系统通常不包括哪个功能?
A.资产登记与分类
B.维护与修理计划
C.个人财务管理
D.性能监测与评估
答案:C
4.交通资产的生命周期管理不包括哪个阶段?
A.规划与设计
B.建设与施工
C.日常使用与维护
D.废弃与回收
答案:D(注:通常包括规划、设计、建设、运营、维护、改造直至报废的全过程
,回收不是所有交通资产管理的必要阶段)
5.交通资产管理中,GIS(地理信息系统)主要用于什么?
A.预测交通流量
B.资产位置与空间关系管理
C.驾驶员行为分析
D.信号灯控制优
答案:B
6.下列哪项是交通资产管理效率提升的关键?
A.增加人员数量
B.引入先进技术与管理方法
C.延长工作时间
D.扩大资产规模
答案:B
7.交通资产的风险评估主要包括哪些方面?
A.财务风险、运营风险、自然灾害风险
B.技术风险、市场风险、信用风险
C.政策风险、法律风险、环境风险
D.人为错误风险、设备老化风险、信息泄露风险
答案:A
8.交通资产的数据采集主要依赖哪些技术?
A.RFID、传感器、无人机巡检
B.GPS、手机信号、社交媒体分析
C.闭路电视监控、雷达测速、车牌识别
D.人工智能、大数据分析、云计算
答案:A
9.交通资产管理中的“全寿命周期成本”考虑的是什么?
A.资产从购置到报废的总成本
B.年度维护预算
C.紧急维修费用
D.初始建设成本
答案:A
10.交通资产维护策略中,预防性维护的目的是什么?
A.延长资产使用寿命
B.减少故障发生后的修复时间
C.降低维修成本至最低
D.提高资产的技术先进性
答案:A
11.在交通资产管理中,采用外包维护服务的优点不包括?
A.降低成本
B.专业性强,提高维护效率
C.增加内部就业机会
D.灵活性高,可根据需求调整
答案:C
12.交通资产管理中的绩效评估指标不包括?
A.资产可用性
B.用户满意度
C.环境影响
D.管理人员年龄结构
答案:D
13.交通资产折旧的主要依据是?
A.资产的使用年限
B.资产的当前市场价值
C.资产的初始购置成本
D.资产的维修记录
答案:A
14.下列哪项不是交通资产管理信息化系统应具备的功能?
A.数据统计分析
B.实时视频监控
C.工作流程管理
D.资产报废处理
答案:B(虽然视频监控可能用于资产管理的一部分,但不是信息化系统的核心功
能)
15.交通资产更新决策的主要考虑因素不包括?
A.技术更新速度
B.现有资产剩余寿命
C.政府政策导向
D.管理人员个人偏好
答案:D
16.交通资产管理中的“资产管理计划”通常包括哪些内容?
A.短期维修计划、中期改造计划、长期发展规划
B.年度预算分配、人员培训计划、政策法规解读
C.应急响应预案、市场营销策略、客户关系管理
D.技术创新路线图、环境保护措施、社会影响力评估
答案:A
17.交通资产的风险管理框架不包括哪个环节?
A.风险识别
B.风险量
C.风险避免
D.风险监控与报告
答案:C(风险管理通常包括识别、评估/量化、应对和控制/监控)
18.交通资产管理中,采用智能化技术的主要目的是?
A.提高管理效率与决策准确性
B.增加交通流量
C.美化城市景观
D.提升公众安全意识
答案:A
19.交通资产老化评估的主要方法不包括?
A.外观检查
B.性能测试
C.使用年限推断
D.市场价值评估
答案:D
20.在交通资产管理中,采用“全生命周期成本分析”的优势不包括?
A.优化资源配置
B.降低长期运营成本
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