机动车加气站市场调查报告（3篇）.docx

机动车加气站市场调查报告（3篇）

机动车加气站市场调查报告（通用3篇）

机动车加气站市场调查报告篇1

进入盛夏以来，芜湖市的许多加油站经常在烈日下排起长队等待加油的出租车。这种情况是否说明芜湖加油站存在一定的市场空缺？为此，新安冲做了网络调查，并报告如下:

芜湖市加油站数量、归属、位置:目前芜湖市已建成8个天然气加气站，其中7个已投入运营。长江路、柘山路、桃沟是公交公司，九华北路、齐鲁山路、一江南路是芜湖中南，九华南路、蓝田加油站是两家公司的合资企业。在此基础上，今年下半年芜湖中然建设计划将再纳入两个加油站。目前正在进行加油站的建设和选址，计划在三山区建设一个，在政务新区建设一个。

目前全市供气充足。众所周知，芜湖最重要的交通工具是公交车和出租车，但芜湖的公交车和出租车最多也就4000辆。目前芜湖市共有8个加气站，一个加气站每天至少可以加满500辆车。理论上讲，芜湖现有的加油站基本可以满足全市车辆加油的需求。8个站日供气能力可达16万立方米，可为近500辆公交车和3500辆出租车供气。为什么理论上可以满足需求，但现实中出租车往往要排长队加油？主要是因为大部分出租车都是在早上和下午加油。在这两个时期，出租车蜂拥而至，超过了加油站的最大载客量，导致排长队。此外，出租车司机集中在市区的一些加油站加油，导致市区加油站过饱和。这时候稍微偏僻一点的加油站都不忙。公交公司的三个加气站都是加气分站，站内的天然气是用专车运输的。运输天然气的车辆一旦遇到交通拥堵等现象，无法及时交付，也可能导致等待时间延长。目前正值盛夏炎热，气温很高。出租车运营过程中，天然气消耗量较其他季节有所增加，增加了加油频率，一定程度上加剧了排队现象。虽然许多出租车司机抱怨加油经常要排队很长时间，但大乔镇、一江南路、霍龙岗等地的加油站每天都不忙。所以在加油站投资的过程中，加油站的选址就显得尤为重要，最好选择一个车辆集中的市区。

投资加油站的`风险:加油站和加油站的工作程序是不一样的。在给车辆加油之前，必须完成天然气压缩等一系列过程，而这个过程本身就消耗了大量的能量。作为加油站，希望每天有足够的车辆加油，可以降低重复压缩的工艺成本。否则加油车少，每辆车都会增压，成本高会导致加油站无利可图甚至亏损。更何况现在新建一个加油站，除去土地成本，至少要400万到500万。加油站的成本不容忽视。

投资前景:“低碳”是当今乃至未来交通能耗的主旋律，加油站将在不久的将来逐步取代高能加油站。国家也加大了政策支持力度，包括推广混合动力汽车和轻便摩托车。

综上所述，芜湖市投资机动车加气站存在一定的风险，但同时也有非常广阔的发展前景。

机动车加气站市场调查报告篇2

中国建筑防水协会陈岳：全国建筑渗透现状的市场调查报告，这个拔高我们主要从两个方面来讲，一个是调研说明和发现，向大家介绍一下我们的调研过程和方法，发现是讲一下渗透率的情况。我们受到社会各界人士的帮助，向大家说明一下我们这次的调研受到了防水研究院的帮助，我们都配备了专业人员，几乎是苏州院提供的，我们到每个城市都有当地的防水公司给我们提供服务。我们这次调研有几种方法，第一是入户调研，第二拦截，到小区里拦截。第三是直接去现场。包括屋顶渗透都需要去现场。

我们这次调研从13年9月到14年5月，覆盖了2849栋楼，屋面涉及到2849个，地下室1727个，访问的用户1374户。我们需要强调的是我们调研的样本是比较科学的每个社区选举的样本数不超过10栋。如果这个楼有18层我们选举的样本就是不足1/2。我们的楼数是100栋楼以下。精度达到98.16%，可以看出全国的渗透情况。这是零点公司做的质量控制的方法。第二个主要数据，苏州院请了专业人士去现场，第一是屋面渗透判断，有现状流水、滴水、墙体的鼓包、脱落、发霉。我们地下室根据地下防水工程质量验收规范来做的，这种就肯定是漏水的了，还有这种水痕迹有根据这个规范来规定的。需要说明一点，所有的照片都是我们实地勘察拍到的.照片，渗透严重的积水都是现场看到的。这是住户典型的照片。这是调研的数据，新闻发布会上都有。再说一下详细的，这是总体数据，我们做屋顶现场勘察，有两种，一种是直接去现场。有直接渗透的有85.71%的渗透，如果居民区里渗透我们会每个户都敲门看到底屋顶是否有渗透。我们大部分的楼房只要一进去看公共区域就可以看到渗透了。渗透的主要症状在鼓包和脱落，第二个有失衡。大家必须要看到一点，地下室也需要说到一点，我们去现场看的时候不是说我们当地有下雨，不下雨的情况下50%都出现鼓包、脱落情况。这是屋面的28个城市的分布情况，这从这个图可以看出来有16个城市99%的屋面都存在渗透，而有24个城市屋面渗透率达到90%以上。地下室渗透情况也是根据规程来说，这几个方面出现的话