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路床回填弯沉记录
工程名称:迎宾路北三环岛至幸福渠桥段改建工程施工单位:廊坊市双龙道桥工程有限公司
实验位置:路床起止桩号:k0+600-k1+100（左侧）试验时间:2008.5.8
设计弯沉值:266实验车型:解放后轴重:10T
序号
桩号
轮位
行车道(左幅)
行车道(右幅)
行车道()
百分表读数
回弹值
百分表读数
回弹值
百分表读数
回弹值
D1
D2
1/100
(mm)
D1
D2
1/100
(mm)
D1
D2
1/100
(mm)
k0+600
左
0
120
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0
80
160
右
0
95
190
0
80
160
k0+620
左
0
110
220
0
145
290
右
0
100
200
0
30
60
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左
0
80
160
0
100
200
右
0
95
190
0
80
160
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左
0
70
140
0
80
160
右
0
70
140
0
100
200
k0+680
左
0
90
180
0
75
150
右
0
65
130
0
60
120
k0+700
左
0
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0
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右
0
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0
95
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k0+720
左
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0
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0
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0
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0
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0
75
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0
70
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0
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0
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左
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0
100
200
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0
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0
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120
试验:记录:计算:
路床回填弯沉记录
工程名称:迎宾路北三环岛至幸福渠桥段改建工程施工单位:廊坊市双龙道桥工程有限公司
实验位置:路床起止桩号:k0+600-k1+100（左侧）试验时间:2008.5.8
设计弯沉值:266实验车型:解放后轴重:10T
序号
桩号
轮位
行车道(左幅)
行车道(右幅)
行车道()
百分表读数
回弹值
百分表读数
回弹值
百分表读数
回弹值
D1
D2
1/100
(mm)
D1
D2
1/100
(mm)
D1
D2
1/100
(mm)
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右
0
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0
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k0+920
左
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120
240
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右
0
100
200
0
90
180
结论:没有不合格的值，n=104X=163.4
S=44.48Lr=1.645S+X=236.570将3S+X的特异值舍去:X+3S=297.0
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