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最新《铁道概论》题库及参考答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.我国第一条铁路是（）

A.唐胥铁路

B.淞沪铁路

C.京张铁路

D.成渝铁路

答案：B。淞沪铁路是中国最早建成的一条铁路，1876年建成通车。唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路；京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线；成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路。

2.铁路线路平面由（）组成。

A.直线和圆曲线

B.直线、圆曲线和缓和曲线

C.圆曲线和缓和曲线

D.竖曲线和圆曲线

答案：B。铁路线路平面是指铁路中心线在水平面上的投影，它由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本组成部分，圆曲线用于改变线路方向，缓和曲线则是为了使列车平稳地从直线过渡到圆曲线。

3.轨枕的作用是（）

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.将钢轨传来的压力传递给道床

D.以上都是

答案：D。轨枕是铁路轨道的重要部件，它的主要作用包括支承钢轨、保持轨距和方向，并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，以保证轨道的稳定性和列车的安全运行。

4.道岔号数越大，（）

A.允许侧向通过的速度越小

B.允许侧向通过的速度越大

C.与侧向通过速度无关

D.道岔长度越短

答案：B。道岔号数越大，辙叉角越小，导曲线半径越大，列车侧向通过道岔时的运行条件越好，允许侧向通过的速度也就越大，同时道岔长度也越长。

5.机车按原动力分类不包括（）

A.蒸汽机车

B.内燃机车

C.电力机车

D.高速机车

答案：D。机车按原动力可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。高速机车是按照运行速度来划分的，不属于按原动力的分类。

6.车辆的走行部一般指（）

A.车钩缓冲装置

B.转向架

C.制动装置

D.车体

答案：B。走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分，通常指转向架。它承受车辆的全部重量，引导车辆沿轨道行驶，并将牵引力和制动力传递到车体上。车钩缓冲装置用于车辆之间的连接和缓冲；制动装置用于使车辆减速或停车；车体是容纳旅客或货物的部分。

7.铁路信号机按用途可分为（）

A.进站信号机、出站信号机、通过信号机等

B.色灯信号机、臂板信号机

C.视觉信号机、听觉信号机

D.固定信号机、移动信号机

答案：A。铁路信号机按用途可分为进站信号机、出站信号机、通过信号机、调车信号机等。色灯信号机和臂板信号机是按信号显示方式分类；视觉信号机和听觉信号机是按信号的感受方式分类；固定信号机和移动信号机是按信号机的设置方式分类。

8.自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示，而司机凭信号显示行车的闭塞方法，它可以（）

A.提高列车的运行速度

B.增加列车的载重

C.提高区间通过能力

D.减少列车的制动距离

答案：C。自动闭塞通过划分闭塞分区，使多个列车可以在同一区间内按规定的间隔安全运行，从而大大提高了区间通过能力。它与列车的运行速度、载重和制动距离没有直接关系。

9.铁路运输货物按其性质和运送条件不同可分为（）

A.普通货物、危险货物、鲜活货物

B.整车货物、零担货物、集装箱货物

C.长大货物、笨重货物、易腐货物

D.以上都不是

答案：A。铁路运输货物按其性质和运送条件不同可分为普通货物、危险货物、鲜活货物。整车货物、零担货物、集装箱货物是按货物的批量和运输方式分类。

10.旅客运输的特点不包括（）

A.旅客运输的主要服务对象是旅客

B.旅客运输需求的时空不均衡性

C.旅客运输中旅客有较大的自主性

D.旅客运输的计划性不强

答案：D。旅客运输具有计划性强的特点，铁路部门需要根据旅客的流量、流向等因素，提前制定详细的运输计划，以满足旅客的出行需求。选项A、B、C都是旅客运输的特点。

11.铁路运输的优点不包括（）

A.运输能力大

B.运输成本低

C.受自然条件影响小

D.灵活性强

答案：D。铁路运输具有运输能力大、运输成本低、受自然条件影响小等优点，但灵活性较差，不如公路运输能够实现“门到门”的运输服务。

12.铁路限界可分为（）

A.机车车辆限界和建筑限界

B.最大限界和最小限界

C.动态限界和静态限界

D.车辆限界和轨道限界

答案：A。铁路限界是为了保证列车运行安全，对机车车辆和沿线建筑物、设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线，可分为机车车辆限界和建筑限界。

13.无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为（）的铁路线路。

A.100m～200m

B.200m～500m

C.500m～1000m

D.1000m～2000m

答案：D。无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为1000m～2000m的铁路线路，这