基于经济学视角的铁路工务系统劳动定员优化策略探究.docx

基于经济学视角的铁路工务系统劳动定员优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，我国铁路事业发展迅猛，截至2024年底，全国铁路营业里程达到15.7万公里，其中高铁运营里程突破5万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上。铁路工务系统作为铁路运输的重要基础设施维护部门，承担着轨道、桥梁、隧道、路基等设施的养护与维修任务，对保障铁路安全、平稳运行起着关键作用。

随着铁路网络的不断扩张以及列车运行速度的提升、密度的增大，铁路工务系统面临着日益增长的工作压力和更高的技术要求。一方面，新线路的开通和既有线路的升级改造，使得工务系统的维护范围持续扩大；另一方面