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船舶反恐除恶安全会议记录

会议时间

[具体时间]

会议地点

[详细地点]

参会人员

公司领导、船舶安全管理部门负责人、各船舶船长代表、安保人员代表等

会议内容

一、船舶反恐形势分析

船舶安全管理部门负责人首先对当前国际和国内船舶反恐形势进行了深入分析。在国际方面，恐怖主义活动依然猖獗，一些极端组织将船舶作为潜在的攻击目标，通过劫持船舶、破坏船上设施、袭击船员等方式制造恐怖事件，以此达到其政治或经济目的。例如，某些地区的海盗活动与恐怖组织存在关联，他们不仅抢劫货物，还可能利用船舶进行走私、运输武器等非法活动，严重威胁海上运输安全和国际贸易秩序。

在国内，虽然整体形势较为稳定，但随着我国海洋经济的快速发展和海上贸易的日益频繁，船舶面临的安全挑战也在增加。一些不法分子可能会利用船舶进行偷渡、贩毒等违法犯罪活动，甚至可能受到国际恐怖组织的渗透和影响，对船舶和港口的安全构成潜在威胁。此外，随着信息化程度的提高，船舶的网络安全也成为反恐工作的重要方面，黑客攻击可能导致船舶导航系统、通信系统等关键设备失灵，从而引发安全事故。

二、船舶涉恶情况通报

通报指出，船舶行业中存在一些涉恶现象。部分港口周边存在黑恶势力垄断码头装卸业务的情况，他们通过暴力威胁、强揽工程等手段，排挤合法的装卸企业，严重扰乱了市场秩序。一些船舶中介公司存在欺诈行为，以虚假信息骗取船员的中介费，或者在船员劳务合同中设置不合理条款，侵犯船员的合法权益。此外，在一些海上渔业资源丰富的地区，还存在黑恶势力非法捕捞、抢夺渔船等问题，严重破坏了渔业生产秩序和海洋生态环境。

对于这些涉恶情况，相关部门已经展开了一系列打击行动。截至目前，已经破获了多起涉恶案件，抓获了一批犯罪嫌疑人，有效遏制了船舶行业涉恶现象的蔓延。但同时也强调，打击船舶涉恶工作是一项长期而艰巨的任务，需要持续保持高压态势，不断加强监管和执法力度。

三、反恐除恶工作部署

1.加强安全教育培训

公司领导强调，要加强对船员和相关工作人员的反恐除恶安全教育培训。培训内容包括恐怖主义和黑恶势力的识别、防范措施、应急处置方法等。定期组织反恐应急演练，提高船员的应急反应能力和自我保护意识。同时，要加强对船员的思想教育，引导他们树立正确的价值观和法治观念，自觉抵制恐怖主义和黑恶势力的侵蚀。

2.完善安全管理制度

进一步完善船舶安全管理制度，建立健全反恐除恶工作长效机制。加强对船舶的安全检查，严格落实人员、货物和车辆的进出港登记制度，防止恐怖分子和非法物品进入船舶和港口。加强对船舶关键部位的监控和保护，安装必要的安全防护设施，如监控摄像头、报警装置等。同时，要加强对船舶网络安全的管理，定期进行网络安全检测和维护，防止黑客攻击和信息泄露。

3.加强与相关部门的协作配合

船舶安全管理部门负责人指出，要加强与公安、海关、海事等相关部门的协作配合，建立信息共享、联合执法等工作机制。及时掌握恐怖主义和黑恶势力的动态信息，共同开展打击行动。加强与周边国家和地区的海上安全合作，共同维护海上安全和稳定。

4.鼓励举报和监督

公司领导鼓励广大船员和社会各界积极举报船舶领域的恐怖主义和黑恶势力线索。设立举报奖励制度，对提供有效线索的人员给予一定的物质奖励，并严格保护举报人信息安全。同时，要加强对举报线索的核查和处理，确保每一条线索都得到及时有效的回应。

四、船舶反恐应急处置预案讨论

1.应急响应机制

与会人员对船舶反恐应急响应机制进行了讨论。明确了在发现恐怖袭击或可疑情况时，船员应立即向船长报告，船长应及时启动应急处置预案，并向公司和相关部门报告。同时，要建立分级响应机制，根据恐怖袭击的严重程度和影响范围，采取不同级别的应急措施。

2.人员疏散和保护

讨论了在恐怖袭击发生时，如何确保船员和乘客的安全疏散和保护。制定了详细的疏散路线和集合点，明确了各岗位人员在疏散过程中的职责。同时，要加强对受伤人员的救治和护理，确保他们得到及时有效的治疗。

3.船舶设施保护

针对恐怖袭击可能对船舶设施造成的破坏，与会人员提出了一系列保护措施。加强对船舶关键部位的防护，如机舱、驾驶室、货物舱等，安装防护装置和灭火设备。在恐怖袭击发生时，要及时采取措施保护船舶设施，防止火势蔓延和爆炸事故的发生。

4.与外部救援力量的配合

强调了在应急处置过程中，要加强与外部救援力量的配合。及时向公安、消防、医疗等部门请求支援，确保救援工作的顺利进行。同时，要建立与外部救援力量的沟通协调机制，确保信息畅通，提高救援效率。

五、船舶涉恶案件典型案例分析

1.案例一：港口装卸业务垄断案

详细介绍了某港口发生的一起黑恶势力垄断码头装卸业务的案件。该黑恶势力通过暴力威胁、强揽工程等手段，控制了港口的大部分装卸业务，导致合法装卸企业无法正常经营。他们还通过收取高额的“保