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高密度高稀气天然气发动机点火特性与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源危机和环境污染问题的日益加剧，寻找清洁、高效的能源利用方式已成为当务之急。天然气作为一种清洁、低碳、高效的化石能源，其主要成分甲烷在燃烧过程中产生的二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物排放量远低于煤炭和石油。相关数据表明，与煤炭相比，燃烧相同能量的天然气，二氧化碳排放量可减少约45%，氮氧化物排放量减少约60%，颗粒物排放几乎可以忽略不计。与石油相比，天然气燃烧产生的二氧化碳排放量也可降低约25%。这使得天然气在能源领域的地位愈发重要，在全球范围内得到了广泛关注和应用。

在能源转型的大背景下，天