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基于问卷调查的高速公路服务区消费需求分析

郝颖，占林，张倩，高龙？

（1.河北高速燕赵驿行集团有限公司，河北石家庄050000；2.河北工业大学土木与交通学院，天津300401）

摘要：为提升高速公路服务区运营水平，提高服务区运营口碑，发掘服务区运行潜力，增加服务区运营收入，结合河北高速

燕赵驿行公司提供的面向下属服务区司乘人员的调查问卷，采用图表数据分析方式对司乘人员在服务区的消费行为、满意

度、需求等方面进行分析，得到了服务区司乘人员的消费特性，并据此对服务区的运行提出了针对性建议，供高速公路服务

区运营管理人员参考。

关键词：服务区消费；消费需求；问卷分析；消费特性

中图分类号：U412.366文献标识码：B

0引言人员服务区的消费行为、满意度、需求等方面进行

服务区是高速公路系统的重要组成部分，服务分析，并对服务区的运行提出针对性建议，旨在提

区的服务功能和自身形象是评判其服务质量的两个升服务区运营水平，提高服务区运营口碑，发掘服

最重要指标，能够直接影响高速公路带给出行人员务区运行潜力，增加服务区运营收人。

的体验。服务区的稳定高效运行能够大幅提高出行

人员的安全性、舒适性、便捷性，同时也为相关高1高速公路服务区消费行为

速公路运营企业的利润提高带来正向反馈。优秀的1）关于服务区消费行为的界定，有学者提出

服务区还可以传递出当地的特色文化。随着社会服务区消费行为是指行驶在高速公路沿线的司乘人

经济的发展，人们的出行和生活方式在数十年间快员为满足其需求而驶入服务区，进行产品与服务的

速更新迭代。陈旧的高速公路的运营模式和服务能选择、采购、使用与处置，因而发生在内心、情绪

力早已无法满足人们的个性化、多元化出行需求。以及实体上的活动，属于消费行为的一种。

苏清华等[2提出，目前我国高速公路服务区征地面2）关于服务区消费行为特性，一些学者研究

积及建设规模与实际需求不相符，部分服务区存在认为，旅游消费行为特性主要包括消费者个人属

实际利用率低，资源浪费的现象，当今高速公路建性、出行属性、消费属性、消费满意度和忠诚度

设发展迅猛，需把握好人们消费理念提升带来的机等[5-]。旅游消费行为涵盖服务区消费行为，因此在

会，做好服务区全面升级工作；唐耀祥等[3认为服进行服务区消费行为特性分析时，同样应从上述几

务区在重新规划设计时，应转变以往“重建设、轻个维度人手。

服务”的思路，多研究服务区消费人员的消费行因此，为了更加准确、全面地进行服务区消费

为，从出行者实际消费需求角度出发进行优化，应行为调查，设计问卷时应尽量涵盖这些属性。例如

兼顾提升服务质量、服务效率、服务形象、运营效将性别、年龄、职业、学历等个人属性，车辆类

益，合理定位符合实际消费情况的服务区功能，高型、出行人员角色、平均驾驶里程、进人服务区频

度重视服务区使用者的实际需求，使高速公路服务率等出行属性，进入服务区目的、每次在服务区的

区建设规模、功能配置与实际需求相适应，是提高消费金额等消费属性，对服务区定价、工作人员、

服务区使用体验、增加运营效益的根本抓手4。安全便捷度、设计合理性等的满意度设计为问卷问

为了从需求侧为高速公路服务区管理和运营能题，再配合以由一些属性引申出的问卷问题，如司

力提升提供决策依据，本文从司乘人员在服务区的乘人员希望服务区提供的服务等，从而全面分析服

消费需求分析人手，结合司乘人员在高速公路服务务区出行者消费行为，了解司乘人员消费特点，进

区的具体消费行为研究服务区的消费特点，对司乘而得出服务区运行建议，从实际需求出发为高速公

收稿日期：2023-10-16

作者简介：郝颖（1974一），男，工程师，内蒙古呼和浩特人，研究方向为高速公路服务区管理。