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桥隧一
不同受力阶段下预应力渡槽有限元数值模拟分析
秦帅帅
（广西容梧高速公路有限公司，广西南宁530029)
摘要：为系统分析渡槽受力行为，文章以某上跨高速公路、主跨为35m的预应力渡槽为研究对象，基于有限元软件，分别考虑无水
和满水两种受力阶段，对渡槽承载能力、应力和抗裂性等进行计算分析。结果表明，所选取的渡槽结构尺寸和钢束配置满足使用要
求，满水受力阶段槽身横向应力水平较低
关键词：预应力渡槽；有限元；受力阶段；计算分析
中图分类号：U448.12*2文DOl:10.13282/j.cnki.Wccst.2024.12.059
文献标识码：A
文章编号：1673-4874(2024)12-0197-03
引言2.5003.5003.5002.500
渡槽是一种水利设施，用于输送渠道水流跨越河一
000
渠、溪谷、洼地和道路等障碍物。在国内，渡槽被广泛应000700020002
0007
用于农业灌溉、城市供水、水力发电等领域。近年来，我②4
国水利工程得到了快速发展，渡槽作为其中的重要组成
图1渡槽布置图（cm）
部分，也得到了广泛应用。目前，国内渡槽建设已形成了
一定的规模和体系，主要采用砌石、混凝土及钢筋混凝土560560
1502601.50260150
等材料。在建设过程中，渡槽技术不断升级，从传统的土
石结构发展到现代化的钢筋混凝土结构，大大提高了渡5030050300
槽的稳定性和耐久性。
预应力渡槽实现了钢筋混凝土渡槽在跨径上的实400400
质性跨越，截面形式多采用薄壁U型、矩形等。其中，薄(a)拉杆处截面(b)非拉杆处截面
壁U型梁式渡槽跨度通常20m，矩形渡槽适用的跨度
范围更广。王沛门对预应力渡槽槽身结构设计关键参数图2渡槽槽身截面图（cm）
进行了分析；高德坤[2基于模糊综合评价法，对运营多年
渡槽所在地抗震等级为VI级，采用二级水工建筑物
的渡槽服役状态劣化情况进行了计算评估；许新勇等[3]进行设计，设计使用寿命为50年。结合相关规范[5-6]，
以南水北调工程某大型渡槽为分析对象，依托ABAQUS
渡槽槽身断面根据设计流量、水力坡降等经水力计算后
软件，探讨了强震作用下渡槽结构地震动破坏机理；李
确定，本文取槽身总宽5.6m、净宽3m、总高2.4m、净深
涛[4立足具体工程剖析了渡槽施工技术要点和质量保证
2.2m，腹板厚度为50cm，底板厚度为30cm，槽身采用等
措施。关于渡槽结构的研究文献大多聚焦于施工技术、
截面形式，腹板顶部翼板宽度为1.5m，以便于设置护栏，
初级会计持证人
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