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汽车空调A卷答案

填空（20分）

空调制冷系统中的热交换器都用的风机加强散热效果，其中冷凝器使用轴流式风机，蒸发器使用离心式风机。

温度控制器又称温度开关，是汽车空调系统中温度控制的一种开关元件，起调节车内温度，防止蒸发器温度过低而结霜的作用。

汽车空调制冷系统通常由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。

按驱动方式汽车空调可分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种。

破坏臭氧层的主要元素是氟里昂中的氯元素。

往复活塞式压缩机的工作可分为压缩、排气、膨胀、吸气。

通风装置的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种方式。

汽车空调用感温式膨胀阀根据平衡力分为两种，即内平衡膨胀阀和外平衡膨胀阀。

在一般轿车和客、货车上，其空调通常只有制冷装置、暖风装置和通风装置，在高级轿车上才有加湿装置和净化装置。

10、空调系统的除尘净化装置包括过滤除尘和静电除尘两种类型。

二、判断（14分）

1、不同的空调系统有不同的排气温度和压力，其对冷却油的要求也不同。（×）

2、膨胀阀的感温包与大气接触，最终可能导致压缩机停机。（√）

3、如果制冷系统内有水分，可能造成系统间歇制冷。（√）

4、压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。（×）

5、制冷剂R12系统与R134a系统选择的干燥剂相同。（×）

6、汽车空调系统能够通过冷凝器调节参与制冷的制冷剂量。（×）

7、蒸发器表面结冰可能是由于鼓风机故障引起的。（√）

简答（15分）

１、汽车空调制冷剂选用原则？

①压缩机的类型。②蒸发温度和蒸发压力。③冷凝温度和冷凝压力。④制冷装置的使用条件。

２、简答汽车空调系统的组成？

制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、空气净化装置。

３、根据热源不同汽车暖风装置的分类？

水暖式暖风装置、气暖式暖风装置、独立燃烧式暖风装置、综合预热式暖风装置。

４、写出2种非独立式空调系统中安装的温度保护装置的名称及作用？

冷却液过热开关也称水温开关，其作用是防止在发动机过热的情况下使用空调。

温度控制器又称温度开关，调节车内温度、防止蒸发器因温度过低而结霜的作用。

５、压缩机电磁离合器的作用？

通过控制电磁离合器的结合与分离，可接通与断开压缩机的运转。

叙述（30分）

１、叙述汽车空调制冷系统工作过程。

制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每一循环有四个基本过程：

（1）压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

（2）放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。

（3）节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

（4）吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，变成低温低压的蒸气又回到压缩机。

2、叙述膨胀阀的种类和下图F型膨胀阀的工作原理

F型热力膨胀阀、H型热力膨胀阀、电子膨胀阀。

感温包和蒸发器出口管接触。蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反，如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启，借以增加制冷剂流量。

3、叙述贮液干燥器及积累器作用

贮液干燥器作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂、以便制冷负荷变动和系统中有微漏时，能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量，以保证制冷剂流动的连续和稳定性。同时，可防止过多的液态制冷剂贮存在冷凝器里，使冷凝器的传热面积减少而使散热效率降低。而且，还可滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的水分，以防止制冷系统管路脏堵和冰塞，保护设备部件不受侵蚀，从而保证制冷系统的正常工作。

积累器是一种特殊形式的贮液干燥器，用于回气管路中的气液分离。积累器的功能除了干燥、过滤制冷剂外，主要功能有如下两个：一是防止蒸发器未蒸发的R134a（或R12）进入压缩机。从蒸发器出来的未蒸发的R134a（或R12）在液气分离器再次蒸发后才进入压缩机。二是压缩机停止运行时，由于孔管不能关死，防止高压侧的液态R134a（或R12）产生液击，击毁压缩机。

4、叙述下图汽车空调车内典型送风量配送系统的温度调配控制方式

空气温度调配和输送分配如下：空气的清新度是由风门来调节和控制，循环空气在风扇抽力下进入空调器。风门在A位置，则将外来新鲜空气送入空调器；当风门在B位置时，则鼓风机供车内空气自循环使用；有些空调的风门可以在A和B之间的任意位置，这样可供外来空气和车内空气进行调配。

空气在风扇的输送下，流过蒸发