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圆形不锈钢复合钢管混凝土短柱轴压性能研究.pdf

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摘要

在政府加强对建筑行业高质量发展、绿色化和工业化的推进,以及缓解当下钢铁产

能过剩等问题的大背景下,建筑行业正逐渐朝着多元化的方向发展。目前,钢结构以及

钢混组合结构在建筑行业的占比逐年提升,但是普通碳钢存在易腐蚀、维护费用高等缺

点。可采用不锈钢复合钢管来代替传统钢管,形成不锈钢复合钢管混凝土(ConcreteFilled

BimetallicTube,简称CFBT),能够有效减少不锈钢的用量和后期防腐防锈涂层的使用,从

而降低了工程建设和运营维护成本。CFBT具有碳素钢和不锈钢的优点,拥有良好的耐腐

蚀、耐火性及耐磨性,而且力学性能优越、外观美,使其在工程中具有良好的应用前景。目前,

国内外的学者们针对于不锈钢复合钢管混凝土柱的研究较少,大多数集中于碳素管和不

锈钢管混凝土柱及其他结构形式的力学性能研究。因此有必要针对不锈钢复合钢管混凝

土柱的力学性能进一步研究。

研究内容:(1)对9根圆形不锈钢复合钢管混凝土短柱以及3根碳素钢管混凝土短

柱,进行了轴压荷载试验,并对试件在不同参数下的破坏模式、荷载-变形曲线、荷载-

应变曲线等力学性能进行了详细分析。同时,还探究了双金属管之间的协同作用及其工

作机理。(2)通过建立了合理的有限元分析模型,分析得到了圆形CFBT短柱在轴压作

用下各部件承担的轴力、应力应变发展规律。以混凝土强度、碳素钢管壁厚、碳素钢管

强度、不锈钢材料、约束效应系数为研究对象,对短柱进行了精细化的参数分析。(3)

对国内外主要计算方法的适用性进行分析,将试验结果与计算结果进行对比。运用叠加

原理推出圆形CFBT短柱的轴压承载力计算方法。

研究成果:(1)圆形CFST短柱和圆形CFBT短柱的破坏形式均为延性破坏。试件

破坏形态均为腰鼓形破坏,随着荷载的持续增加,外钢管会出现局部屈曲。(2)不锈钢

管与碳素钢管的纵向应变与横向应变曲线基本一致。表明不锈钢管与碳素钢能够很好地

协同工作,共同承受荷载。(3)试件的轴向抗压强度随着复合比的增加而增加,在保证

其他参数不变的情况下,试件的轴向抗压强度相较于SA1-1试件,分别提高了17.2%、

36.3%、54.5%。(4)以试件SA2-1为基础,混凝土强度等级分别取40、50、60、70MPa

时,其对应的极限承载力较30MPa时分别提高了14.3%、30.5%、48.0%、60.1%。圆形

CFBT短柱的轴压极限承载力与其混凝土强度基本呈线性关系。(5)通过对本文的试验

数据分析,得到了圆形CFBT短柱承载力的建议公式,通过对比分析,表明了拟合公式

计算值更加接近试验值。

关键词:轴压性能;短柱;复合钢管混凝土;圆形;不锈钢

Abstract

Underthebackgroundofthegovernmentstrengtheningthepromotionofhigh-quality

development,greeningandindustrializationoftheconstructionindustry,andalleviatingthe

currentsteelovercapacityandotherproblems,theconstructionindustryisgraduallydeveloping

inthedirectionofdiversification.Atpresent,theproportionofsteelstructureandsteel-mixed

structureintheconstructionindustryisincreasingyearbyyear,butthecommoncarbonsteel

hasthedisadvantagesofeasycorrosionandhighmaintenancecost.Stainlesssteelcomposite

pipecanbeusedtoreplacethetraditionalsteelpipe,stainlesssteelcompound

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