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第六章结构动载试验2.横向、纵向及空间振型由于实际的结构物是三维的。因此应分为横向、纵向及空间振型。结构物振动的纵向横向及空间振型拾振器的安放：第30页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验3拾振器数量少于实际测点数时的处理方法当拾振器数量少于实际测点数时，可以采取分几次测量的方法（但至少要有两台拾振器）。其具体方法是：将某一质点的拾振器固定不动，而使其它质点的拾振器于该台固定不动的拾振器在同一时刻测定其振动幅值。即得到各质点幅值之比的振型图。第31页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.4结构动力反应的测定6.4.1结构特定部位动参数的测定在结构动力反应试验中，经常会遇到对结构物在动荷载作用下特定部位的动参数测定如：振幅、频率、速度、加速度、动应变、动应力等等的测定。所谓特定部位如：校核结构强度时，结构最薄弱最危险的部位即为特定部位。又如：测定振动对精密仪器的影响时，精密仪器的基座处即为特定部位。第32页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.4.2结构振动变位图测定为全面了解结构在动荷载下的振动状态，需要测定结构的振动变位图来进行描述。它是结构在动荷载作用下的变形曲线。测定结构变位图的方法与测定结构振型的方法类似。如图所示。第33页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.4.3结构动力系数测定由于承受移动荷载（如：桁车、列车、汽车等）的结构其计算方法是以静力计算为基础的，因而需要在静力计算中引入动力系数来判断结构的工作情况。动力系数的定义为：在移动荷载作用下，结构动挠度与静挠度之比。第34页，共48页，星期日，2025年，2月5日第1页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验所谓动荷载，通俗地讲，即是随时间而变化的荷载。如冲击荷载、随机荷载（如风荷载、地震荷载）等。从动态的角度来讲，静荷载只是荷载随时间变化得十分缓慢以至它所产生的动力影响微乎其微的一种特殊形式而已。第2页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验要寻求结构在任意动荷载作用下随时间而变化的响应：一是理论计算，二是试验测量。显然试验测量则是最为直接，最为接近于实际结果的有效方法。结构动力检测主要包括如下三方面的内容：(1)动荷载特性的测定；(2)结构自振特性的测定；(3)结构在动荷载作用下的动力反应的测定。第3页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.2动荷载特性的测定动荷载特点：（1）它的大小、方向或位置随时间而改变；（2）结构的动力反应与结构自振特性密切相关；（3）动荷载所产生的效应有时远大于相应的静力效应，甚至一个并不大的动荷载就能使结构造成严重的破坏。动荷载特性包括：动荷载的作用力的大小、方向、频率及其作用规律等。第4页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.2.1常见振源的振动波形（a）撞击型振动（b）简谐振动振源（c）两个频率相差两倍的简谐振源引起的合成振动（d）三个不同频率的简谐振源引起的合成振动（e）呈“拍振”规律是由两个频率相接近的简谐振源共同作用（f）随机振动第5页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验6.2.2动荷载特性的测定方法1直接法(1)对于往复式运动部件所产生的惯性力（如牛头刨床、曲柄连杆机械等）可测得该运动部件的加速度、惯性力、作用频率及作用规律等。第6页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验(2)对于锚固在结构物上的动力设备，可以将加速度传感器直接固定在振动设备的振动体下方。使加速度传感器直接感受振动设备的动荷载，以测得其动荷载特性的相关参数。第7页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验(3)当动荷载是一种冲击荷载，如气浪，气流等，可让传感器直接感受冲击荷载，直接测得其动荷载特性的相关参数。考虑到冲击荷载的冲击力，应注意其传感器要有足够的刚度，以免造成传感器的损坏或数据失效。第8页，共48页，星期日，2025年，2月5日第六章结构动载试验