基于CFD的发散冷却与烧蚀问题数值模拟及优化策略研究.docx

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2025-07-25 发布于上海
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基于CFD的发散冷却与烧蚀问题数值模拟及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天、能源动力等众多现代高端技术领域，材料常常面临极其严苛的高温环境考验。以航空发动机为例，其燃烧室和涡轮部件在工作时，需承受高达1500℃-2000℃的高温燃气冲刷，在这样的极端条件下，材料的性能会受到极大挑战，烧蚀问题随之而来。烧蚀是指材料在高温、高速气流以及化学反应等多种因素综合作用下，表面发生物理和化学变化，导致材料逐渐被侵蚀、损耗的现象。在航空发动机的高温部件中，烧蚀会使部件的尺寸和形状发生改变，进而影响发动机的性能和可靠性，严重时甚至可能引发安全事故。对于航天器而言，在返回地球大气