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南昌市高新大道快速化改造工程施工交通组织
目录
1项目概况1
1.1项目背景1
1.2工作内容3
1.3工作技术路线4
1.4项目影响范围分析5
2交通现状分析6
2.1现状用地情况分析6
2.2沿线道路现状9
2.2.1区域路网现状9
2.2.2高新大道现状10
2.2.3相交道路现状11
2.2.4其他交通设施现状16
2.3交通运行现状18
2.3.1区域整体交通运行现状18
2.3.2高新大道各段及节点交通流量现状分析20
2.4现状停车及出入口设施分析25
2.5现状慢行设施26
2.6现状交通管理情况27
2.7现状小结28
3施工及交通组织方案30
3.1施工期间交通组织思路与原则30
3.1.1施工期交通组织思路30
3.1.2交通组织原则30
3.1.3施工围挡方案30
3.2施工期间交通组织方案38
4区域引导管理40
4.1区域引导组织40
4.2沿线公交线线路调整42
I
南昌市高新大道快速化改造工程施工交通组织
4.3施工影响段交通管理44
5安全保障和应急预案48
5.1警力保障48
5.2安全保障50
5.3应急预案51
5.3.1应急通道设置51
5.3.2发生交通事故应急措施51
5.3.3火灾事故应急措施52
5.3.4机械伤害事故应急措施53
5.3.5物体打击、高处坠落事故应急措施53
6总结与实施建议55
II
南昌市高新大道快速化改造工程施工交通组织
1项目概况
1.1项目背景
高新大道位于南昌市艾溪湖与青山湖之间，北起沿江北大道，南至南昌大道，
并延伸至南外环，涉及城东片区、城南片区等，是城市“十横十纵”干线路网中
的重要组成部分，全段长约15公里。道路纵贯南昌市东部众多片区，不仅承担
赣江新区-扬子洲-城东-城南-莲塘等跨组团之间的长距离对外交通，还提供沿线
各组团间中长距离交通的便捷联系，支持和引导沿线空间的发展。
图1.1道路区位图
1
南昌市高新大道快速化改造工程施工交通组织
图1.2南昌市快速路环线示意图
在此大的发展背景下，南昌市的城市格局向周边拓展，城市框架逐渐拉大，
外围片区与中心区的快捷联系需求日益增强，急需对城市外围骨架路网进行完善。
随着九洲高架快速
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