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新型机车制动控制单元的研制：技术革新与应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着铁路运输行业的迅猛发展，列车运行速度不断提升，运输量持续增长，尤其是重载列车的广泛应用，对机车制动系统提出了前所未有的高要求。制动系统作为机车安全运行的核心保障，其性能的优劣直接关系到行车安全与运输效率。机车制动控制单元（BrakeControlUnit，BCU）作为制动系统的关键组成部分，承担着控制和调节制动力的重要任务，其性能直接影响制动效果。

在过去几十年中，我国铁路机车制动系统经历了从传统空气制动机到电空制动机的发展过程。目前，部分机车上仍在使用的传统自动空气制动机，如JZ-7、DK-1