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航空物流考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.航空货物运输中，普通货物的计费重量以（）为最小单位。

A.0.1千克

B.0.5千克

C.1千克

D.5千克

答案：B

解析：在航空货物运输里，普通货物的计费重量通常以0.5千克为最小单位。当货物重量不是0.5千克的整数倍时，需按照0.5千克的倍数进行进位计算。比如货物实际重量是2.3千克，计费重量则按2.5千克算；若实际重量是2.6千克，计费重量就是3千克。

2.以下哪种货物不属于危险货物（）。

A.干冰

B.压缩气体

C.茶叶

D.易燃液体

答案：C

解析：危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。干冰（固态二氧化碳）在一定条件下会升华产生大量气体，可能造成容器压力过大，属于危险货物；压缩气体有爆炸等危险；易燃液体具有易燃性，也属于危险货物。而茶叶是普通的商品，不具备危险货物的特性。

3.航空货运单的正本一式三份，其中交托运人的是（）。

A.蓝色联

B.绿色联

C.黄色联

D.白色联

答案：D

解析：航空货运单正本一式三份，第一份（蓝色联）注明“Original-FortheCarrier”，由航空公司留存；第二份（粉红色联）注明“Original-FortheConsignee”，随货物交给收货人；第三份（白色联）注明“Original-FortheShipper”，交给托运人。

4.航空运输中，对于活体动物的运输，一般要求（）。

A.可以与其他普通货物混装

B.不需要特殊包装

C.必须有押运人

D.提供动物检疫证明

答案：D

解析：活体动物运输有诸多严格要求。活体动物不能与其他普通货物混装，因为它们需要特殊的环境和照料，混装可能会对其他货物造成污染，也不利于活体动物的存活，A选项错误。活体动物必须使用适合其特性的特殊包装，以确保在运输过程中的安全和舒适，B选项错误。并非所有活体动物运输都必须有押运人，是否需要押运人要根据具体情况和航空公司规定来确定，C选项错误。而提供动物检疫证明是活体动物运输的必要条件，以防止疫病传播，D选项正确。

5.航空运输的主要优点是（）。

A.运费低

B.运量大

C.速度快

D.受天气影响小

答案：C

解析：航空运输具有速度快、安全性高、不受地形限制等优点。但它也存在运费高、运量相对较小、受天气影响较大等缺点。与海运、铁路运输等相比，航空运输的速度优势明显，能够快速地将货物运达目的地，满足一些对时间要求较高的货物运输需求。所以A、B、D选项错误，C选项正确。

6.国际航空货物运输中，公布直达运价不包括（）。

A.普通货物运价

B.指定商品运价

C.等级货物运价

D.协议运价

答案：D

解析：国际航空货物运输中，公布直达运价包括普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价等。普通货物运价适用于一般普通货物的运输；指定商品运价是针对特定商品制定的优惠运价；等级货物运价是在普通货物运价基础上，对一些特定类型的货物（如贵重物品、活体动物等）采用的运价。而协议运价是航空公司与托运人之间根据具体情况协商确定的运价，不属于公布直达运价的范畴。

7.航空货物运输中，体积重量的计算公式为（）。

A.体积重量（千克）=货物体积（立方米）÷0.006

B.体积重量（千克）=货物体积（立方厘米）÷6000

C.体积重量（千克）=货物体积（立方米）×0.006

D.体积重量（千克）=货物体积（立方厘米）×6000

答案：B

解析：在航空货物运输中，当货物的体积较大而重量较轻时，会按照体积重量来计算运费。体积重量的计算方法是将货物体积（单位：立方厘米）除以6000得到体积重量（单位：千克）。例如，货物的体积是120000立方厘米，那么体积重量=120000÷6000=20千克。

8.航空货运代理公司的主要业务是（）。

A.直接从事航空运输

B.为货主和航空公司提供服务

C.只负责货物的仓储

D.只负责货物的报关

答案：B

解析：航空货运代理公司本身并不直接从事航空运输，它们是连接货主和航空公司的桥梁。其主要业务是为货主提供订舱、报关、报检、仓储、包装、运输安排等一系列服务，同时也为航空公司揽货，提高航空公司的货物运输量。所以A选项错误。航空货运代理公司的业务不仅仅局限于货物的仓储和报关，还包括其他众多环节，C、D选项错误。B选项正确。

9.航空运输中，对于贵重物品的运输，一般采用（）。

A.普通货物运输方式

B.