大副业务技术工作总结要点.docxVIP

一、航行值班

大副在航行值班期间，是船员的代表，需要熟悉并严格执行值班制度以及航行安全、技术操作方面的规章。在进出港、靠离移泊和起抛锚等关键操作中，大副需按船长的指示，在船首负责远眺及指挥木匠、水手进行抛起锚和系离泊操作，并及时向船长报告现场状况和环境。值班时，大副还需负责迎送引航员登离船设备和装置的安全。这些工作确保了航行过程中的安全性和有序性。

二、货物管理

货物管理是大副职责中的重中之重。这包括货物的配载、装卸、交接和运输管理。在装货前，大副负责清船验舱，确保装货处所适于装货，装卸设备处于良好工况。依据船长指示，合理配载，确保船舶状态符合国际公约和标准的要求，并控制在安全适装的范围内。配载方案需经船长批阅同意。合理编制货物积载图，并明确分隔、衬垫和绑扎的要求及装卸注意事项，经船长审批后布置各驾驶员熟悉和执行。监督并指导值班驾驶员依据货物配载图装卸货物，妥善处理装卸中出现的各种问题。做好货物的保管，包括合理通风、监测温度和湿度等，及早采取措施避免货损。载运危险货物时，应遵守SOLAS公约、《国际海运危险货物规则》和船舶适装证书的规定。同港方保持良好沟通和协作，做好货物的交接工作，审阅并正确签署货物交接单据。最终的货物积载图、商检水尺计量报告和航次状态计算结果递交船长审阅后上报。航次完毕，正确填写“航次货运质量报告”经船长批阅后上报。

（接上文）

三、甲板维护与保养

船舶甲板是船舶直接承受外界环境冲击的部分，其维护保养直接关系到船舶的适航性和安全性。大副需要制定并监督执行甲板区域的定期检查和维护计划，包括但不限于甲板设备（如起货机、克令吊、锚机、绞车等）、舱盖、护舷材、栏杆、导缆孔等的检查、润滑、紧固和防腐处理。对于发现的任何缺陷或损坏，无论是小的锈蚀还是大的结构损伤，都需要及时记录、评估并安排修复。这不仅需要技术知识，还需要对材料的了解和一定的预算管理能力，因为有时需要申请备件或安排进厂修理。保持甲板区域的清洁和整洁也是大副职责的一部分，这不仅能防止滑倒等安全事故，也是船舶良好形象的一部分。

四、安全管理体系与应急准备

安全是大副工作的永恒主题。大副需要确保全体甲板部船员都熟悉并严格遵守国际海事组织（IMO）的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（ISM规则）以及公司内部的安全管理体系（SMS）要求。这包括定期组织安全会议，传达最新的安全指令和事故案例，确保船员掌握安全操作规程。大副还负责监督甲板部安全设备的维护，如救生艇筏、消防器材、防污染设备等，确保其随时处于可用状态。更重要的是，大副是船舶应急反应的重要角色，需要熟悉各种应急情况下的职责和程序，如弃船、消防、溢油、人员落水等，并定期组织或参与应急演习，确保船员反应迅速、行动有序。每次演习后，大副还需参与评估，提出改进建议，不断提升船舶的整体应急能力。

五、船员管理与培训