2024-2025学年民航职业技能鉴定高频难、易错点题（培优）附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定高频难、易错点题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）PAPI灯四组灯具从距跑道最近的灯具开始第一组灯具的仰角为（）。

A.3°10′

B.3°30′

C.3°

D.3°30′

正确答案：B

2、（单选题）在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。

A.2

B.3

C.4

D.5

正确答案：B

3、（单选题）在生效日期之后()天内的定期制航行通告不得更改。

A.3天

B.7天

C.15天

D.28天

正确答案：D

4、（单选题）造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是

A.桨叶半径较长

B.提放桨距杆使桨距变化

C.桨叶周向气流速度不对称

正确答案：C

5、（单选题）空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于（）小时。

A.20

B.30

C.40

D.50

正确答案：C

6、（单选题）一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？

A.商用—B737；航线运输驾驶员—B757与B747

B.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737

C.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737

正确答案：C

7、（单选题）申办单位根据持证人的工作需要，向机场（）提出使用门禁的申请。

A.分局空防处

B.飞行区安全管理部门

C.门禁系统管理部门

D.机电信息部门

正确答案：C

8、（单选题）管线加油车通过（）完成飞机加油工作。

A.转输罐式加油车存油

B.输送桶装油料

C.输送自身存储航油

D.机坪管网的转输

正确答案：D

9、（单选题）直升机前飞时，可能在_______方位内出现返流区。

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：B

10、（单选题）半导体材料是指()等物质。

A.硼

B.磷

C.硅

D.二氧化硅

正确答案：C

11、（单选题）执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。

A.紧急或重要任务

B.定期航班

C.速度大的

D.A、B和C

正确答案：D

12、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使发动机功率

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

13、（单选题）一级航行通告，A)项应填写为

A.设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码

B.设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码

C.设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音

D.设施、空域或报告情况所在地的经纬度

正确答案：A

14、（单选题）机场控制区是根据安全需要，在机场内划定（）的进入受到限制的区域。

A.工作人员

B.货运车辆

C.人员、车辆

D.旅客

正确答案：C

15、（单选题）在一级航行通告系列中我国暂不使用的系列是

A.D系列

B.C系列

C.A系列

D.B系列

正确答案：D

16、（单选题）对于一级航行通告C)项中含有EST的通告，下列说法正确的是

A.表示该资料为永久性资料

B.需要以后再发布一个航行通告以取消或代替

C.到预计时间后自行失效

D.到预计时间转为永久性资料

正确答案：B

17、（单选题）串联型稳压电路由以下几部分基本电路组成:取样网络、基准电源、比较放大器和()。

A.整流管

B.稳压管

C.调整管

D.保护管

正确答案：C

18、（单选题）数码显示器按发光物质不同，可分为（）显示器、荧光显示器、半导体显示器和液晶显示器等四类。

A.气体放电

B.屏幕

C.计算机

D.模拟

正确答案：A

19、（单选题）化学性爆炸中（）在爆炸时伴有燃烧反应

A.物理性爆炸

B.锅炉爆炸

C.受压容器爆炸

D.复杂分解的爆炸物的爆炸

正确答案：D

20、（单选题）在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是（）

A.防止进入涡环状态

B.保持不了直升机