原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
汽车厂厂内物流规划的方法和步骤
目录
汽车制造业物流全景图
汽车制造业入厂物流规划的方法与步骤
汽车制造业物流设计原则
物料数据与工艺流程分析
物料获取与供应方式程分析
工位物流布局和容器具选型
厂内运输方案和运输控制原则
设计中转物流区域和线旁存储面积
物流区域与厂房布置图集成
配送中心的规划设计
汽车制造业入厂物流规划的方法与步骤
物料分类与相应的供应和仓储方式；
一整套透明的物流流程以及与供应商之间的接口；
物流规划数据；
设备容量和利用率；
包含优先等级的薄弱环节目录。
从生产计划出发，使用流程链分析工具来系统描述整体工艺流程，在此基础上再对物流流程进行量化。为此必须对物料清单进行详细的分析，其中包括物料基本数据（尺寸、体积、重量、包装、特性、等等）、库存数据以及动态数据。
在对各种物料清单进行详细分析后，可将各种物料的获取与供应方式确定下来。针对不同物料，可采用JIT/JIS供应方式，看板供应方式，供应商寄存库存方式，C类散料供应方式等等。
物料供给策略的过程描述；
各种物料供给方式制定和评估；
制定适合特定制造物流特点的物料供给方案，
描述并修改物料供给方案；
制定对IT系统的需求清单，包括主状态点，
叫料点，送货，接受，入库；
以及装配车序数据采集点的确定；
个性化配送的构想及设计要求。
在选定物料供给方案后，需要对线旁物流布局、堆栈面积以及工位物流容器具进行综合规划，以保障最优物料供给。
备料方案；
理货分拣方案；
线旁库存管理；
堆栈与工位布置；
选择工位器具；
补货计划；
空物流容器具管理；
紧急供应方案设计
制定对IT系统的需求清单；
确定IT资源需求；
调整方案，以适应个性化配送要求。
厂内运输方案和运输控制原则
根据装配线的需求，可以推理出对运输方案和运输控制的要求。首先应该分析运输控制原则，以满足任务需求。为此我们可以利用一些运输系统特征曲线或者仿真软件作为辅助手段。
厂内运输组织方案；
选择上线车辆类型并确定其数量；
协助选择物流容器具。
设计中转物流区域和线旁存储面积
在前阶段中已确定了各种物料的上线供给方式，因此便可推导出它们在线旁和中转物流区域的库存量。在该阶段的重点是计算中转物流区域和线旁存储面积，设计布置图，确定最优组合和结构方案。必须充分考虑各种减低库存的措施，以便使得与库存相关的各种费用降到最低。
设计中转物流区域和线旁存储面积；
卸货区门、车位数量及各门、车位上线物料品种的确定；
卸货区域功能的划分、布置及面积需求的确定。
根据装配线流向，设计整体布置图，以确保车间内物流顺畅。
将物料供给方式集成到总方案之中；
IT需求汇总，确定整车装配排序数据采集点；
规划物流线路。
在此阶段，首先分析装配线对配送中心的需求。前阶段的数据资料是配送中心设计的基础。在流程方面，既要考虑到与装配线的关系，又要涉及供应商方面的流程。
配送中心最优库存量分析；
新总装线对配送中心的要求；
IT系统需求清单和接口描述；
选择配送中心的合适技术方案；
配送中心的面积和尺寸计算；
配送中心的方案图设计；
配送中心的物流流量分析；
配送中心布置图设计。
文档评论（0）