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混凝土浇筑制度

一、浇筑前的准备工作

1.技术准备

施工单位的技术负责人应组织施工、质检、班组长等相关人员进行技术交底。明确混凝土的强度等级、抗渗等级、坍落度等技术指标，以及浇筑部位、顺序、方法、振捣要求、施工缝的留置位置和处理方法等施工要点。

熟悉施工图纸，掌握结构特点和技术要求，对特殊部位的混凝土浇筑应制定专项施工方案。例如，对于大体积混凝土基础，要制定温控措施，防止混凝土因内外温差过大而产生裂缝。

对施工人员进行操作规程和质量标准的培训，使其熟悉混凝土浇筑的工艺流程和质量要求。

2.材料准备

水泥：应根据设计要求和工程特点选用合适的水泥品种和强度等级。水泥进场时，必须有质量证明文件，并按规定进行抽样复试，合格后方可使用。水泥应妥善保管，防止受潮结块。

骨料：砂、石应符合相应的质量标准，其含泥量、泥块含量、颗粒级配等指标应符合设计和规范要求。砂、石进场后，应按产地、规格分别堆放，并做好标识。

外加剂和掺合料：外加剂和掺合料的品种、性能应符合相关标准和设计要求。外加剂和掺合料进场时，应进行质量检验，并按规定进行复试。使用前应根据混凝土的性能要求进行试配，确定合理的掺量。

水：混凝土搅拌用水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》的规定。不得使用含有有害物质的污水、海水等作为混凝土搅拌用水。

3.机械设备准备

混凝土搅拌设备：搅拌站的搅拌机应定期进行维护保养，确保其正常运行。搅拌设备的计量系统应定期进行校准，保证原材料计量准确。

混凝土运输设备：混凝土运输车辆应保持良好的车况，密封性能良好，防止混凝土在运输过程中发生离析、泌水等现象。运输车辆的数量应根据混凝土的浇筑速度和运输距离合理配备，确保混凝土连续供应。

混凝土浇筑设备：混凝土输送泵、布料杆等浇筑设备应安装牢固，调试正常。输送管道应连接紧密，不得有漏浆现象。振捣设备应性能良好，振捣棒的数量应根据混凝土的浇筑面积和厚度合理配备。

4.作业条件准备

模板：模板应安装牢固，尺寸准确，拼缝严密，表面平整。模板内的杂物应清理干净，并涂刷隔离剂。模板的支撑系统应具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受混凝土的自重和施工荷载。

钢筋：钢筋的品种、规格、数量、间距等应符合设计和规范要求。钢筋的连接方式和锚固长度应符合设计和规范规定。钢筋表面应清洁，无油污、铁锈等杂质。钢筋的垫块应布置合理，确保钢筋的保护层厚度符合要求。

预埋件和预留孔洞：预埋件和预留孔洞的位置、数量、规格应符合设计要求。预埋件应固定牢固，预留孔洞应采取防护措施，防止混凝土浇筑时堵塞。

作业面：作业面应清理干净，无积水、杂物等。在浇筑混凝土前，应对作业面进行湿润，但不得有积水。

二、混凝土的搅拌与运输

1.混凝土搅拌

配合比控制：混凝土搅拌应严格按照设计配合比进行配料。搅拌站的计量系统应准确可靠，原材料的计量误差应符合规范要求。水泥、水、外加剂的计量误差不得超过±1%，砂、石的计量误差不得超过±2%。

搅拌时间：混凝土的搅拌时间应根据搅拌机的类型、混凝土的配合比和坍落度等因素确定。一般情况下，强制式搅拌机的搅拌时间不得少于60s，自落式搅拌机的搅拌时间不得少于90s。对于掺有外加剂或掺合料的混凝土，应适当延长搅拌时间。

搅拌质量检查：在混凝土搅拌过程中，应定期对混凝土的坍落度、和易性等性能指标进行检查。坍落度应符合设计和施工要求，和易性应良好，不得有离析、泌水等现象。如发现混凝土的性能指标不符合要求，应及时调整配合比或采取其他措施进行处理。

2.混凝土运输

运输要求：混凝土在运输过程中应保持匀质性，不得发生离析、泌水等现象。运输时间应根据气温、混凝土的坍落度等因素确定，一般情况下，混凝土从搅拌地点运至浇筑地点的延续时间不宜超过90min。当气温高于30℃时，延续时间应适当缩短。

运输过程中的搅拌：对于长距离运输或运输时间较长的混凝土，应在运输车辆上配备搅拌装置，在运输过程中进行慢速搅拌，以保持混凝土的匀质性。

运输过程中的温度控制：在高温季节，应采取降温措施，如在运输车辆上覆盖遮阳布、在混凝土中添加缓凝剂等，以降低混凝土的入模温度。在低温季节，应采取保温措施，如在运输车辆上包裹保温材料、对混凝土进行加热等，以保证混凝土的入模温度不低于5℃。

三、混凝土浇筑施工

1.浇筑一般规定

混凝土浇筑应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理。

混凝土浇筑时，应采用分层浇筑的方法，每层浇筑厚度应根据混凝土的振捣方法、结构特点和钢筋疏密程度等因素确定。一般情况下，采用插入式振捣器时，每层浇筑厚度不宜超过400mm；采用平板式振捣器时，每层浇筑厚度不宜超过200mm。

混凝土浇筑时，应避免混凝土直