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音乐头枕问题说明、分析及解决

摘要：随着汽车行业的高速发展，汽车内饰行业正朝着个性化、智能化、舒适化和安全化的方向发展。在内饰的大框架下，与其他产品不同，汽车座椅兼顾了功能性、舒适性、安全性、智能性、可玩性等多层面的要求，同时也需要兼顾材料、色彩、工艺的运用；如何将新技术完美融入汽车座椅设计中，不再只停留在调节，支撑等常规性能上，如何在保证座椅基本性能的基础上，又能赋予更多智能化功能和更新颖的体验感，基于此，“第三生活空间”理念兴起，座椅音乐头枕现已成为各大品牌布局智能座舱的重要阵地，但是怎么实现音乐头枕，和音乐头枕在设计过程中有哪些关注点，目前行业内暂无详细介绍，文章从音乐头枕样式、布置限制等方面详细阐述现音乐头枕痛点发生原因，并通过从材料选型、结构设计方面进行分析，进而来探讨如何规避解决汽车音乐头枕痛点问题。

关键词：汽车座椅音乐头枕功能与舒适性

现在人们的生活水平逐步提高，出行代步基本采用汽车，汽车正向着智能空间、第二居所空间、办公空间、数据空间等新理念发展。终端用户对车辆内饰用品的功能和品质需求也越来越多，且越来越多的轿车座椅具备了扬声器功能，先是出现了座椅肩部扬声器和扬声器在头枕的两个侧面上，随后驾驶员和乘客的私密性的话题进入了用户的视野，能否在靠近耳边的位置增加扬声器，这样既保证了整车音效又解决了用户私密性的问题，而且在有限的空间内实现更多的功能，是用户对豪华品牌高端车辆的一个重要需求。在此背景下，私密性音乐头枕应运而生，受限目前头枕泡棉、面套等软材质对音效的影响，现音乐头枕枕用体感普遍偏硬，较传统常规头枕舒适性差，长时间使用会引发头部局部不舒适感；以下是针对音乐头枕不舒适感引发原因、解决措施的详细说明。

1音乐头枕优点及痛点

1.1音乐头枕优点

因头枕是单独的声音通道，匹配不同使用场景，带来不同驾乘体验。

私密音响：音响系统作为车载信息娱乐的重要组成部分，是座舱中最能影响用户对整车直观感受的装置。把音乐的能量和情感转化到驾驶员周围环绕，有助于缓解驾驶疲劳，平抑烦躁情绪，驾乘音乐分区互不干扰，享受独立音乐律动，提供沉浸式音乐试听享受，增加驾驶员驾乘愉悦感。

私密会话：来电话，电话声音会通过头枕播放，且音乐不会暂停，而是用降音的方式继续播放，这样你在通话的时候仍然能继续享受音乐，但是通话的收声出声完全不受影响，让主驾可以安心驾驶，又能够保证主驾自己以及车内其他乘客的音乐体验，充分保证会话私密性和驾驶安全性，不打扰其他乘客。

驾驶辅助：导航过程中，导航的声音会单独通过头枕播放，音乐的声音仍使用共享模式下的所有喇叭进行播放，让你既能听清导航又能享受音乐。即实现声场分流，只对主驾提示导航指令和自动驾驶辅助，不影响车内其他乘客畅听音乐，避免打扰乘客。

1.2音乐头枕痛点

音乐头枕在实际使用中，普遍存在枕用触感硬的问题，此问题的发生主要受限音效考量，为降低音乐头枕音效损耗，音响布置位置与头枕外表面X向距离需越小越好，a区域音响布置位置对应泡棉厚度尺寸C1控制在25mm内，泡棉厚度不足，大大降低头枕的使用舒适性。

2音乐头枕痛点问题产生原因

为了弄清楚音乐头枕枕用体感偏硬的问题点，需先区分清楚现音乐头枕样式、音乐头枕内部结构、音乐头枕结构布置限制条件等。

2.1音乐头枕样式及结构说明

2.1.1音乐头枕样式

汽车上音乐头枕按其调整形式可划分为一体式音乐头枕、可调式音乐头枕、睡眠集成音乐头枕。

一体式音乐头枕：扬声器距离人耳较近，私密性较好，不影响其他乘员；但受限座椅头枕不可调节，对后排乘客视野阻挡行大。

可调式音乐头枕：扬声器距离人耳较近，私密性较好，不影响其他乘员；头枕可上下调节，对后排乘客视野阻挡行大。

睡眠集成音乐头枕：扬声器距离人耳较近，私密性较好，对其乘员影响小，视野较好，但其内部结构较复杂。

2.1.2音乐头枕结构介绍

现主流音乐头枕结构大致分为面套、泡棉、骨架组件、音响、后盖，骨架组件进一步可拆分为内置支撑骨架、头枕支撑杆、头枕调节机构。

面套：决定座椅颜色、纹理及质感，通过调整面料的刚软度参数可得到不同的触感体验。

泡棉：俗称聚氨酯，基于原材料及配方变化，可得到不同软硬度产品，用于头部软支撑用。

音响：负责驾乘人员耳周音频输出。

后盖：主要起遮蔽头枕内部机构，形成密闭型腔。

内置支撑骨架：常规材料选为PP系列，除了为音响提供安装支撑点，也在泡沫背面起到撑形作用。

头枕支撑杆：设置不同档位行程，通过外力可实现座椅上下调节。

头枕解锁机构：与抬头枕支撑杆搭配使用，通过解锁按键的打开/关闭，基于外力可实现头枕手动上下调节。

2.2音乐头枕布置限制条件

合适的间距要求：左右两侧扬声器尽量靠近人耳侧，扬声器布置间距a控制在180mm为宜，但受限车内控制及头枕造型等限制，扬声器布置尺寸存在范围波动，总的