《机械设计》课件——CH10链传动.pptxVIP

《机械设计》课件——CH10链传动.pptx

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第十章链传动

§10-2滚子链和链轮

§10-1概述

§10-3链传动的运动特性和受力分析

§10-4滚子链传动的设计

§10-5链传动的正确使用和维护

§10-6齿形链传动简介

§10-1概述

链传动属于具有挠性件的啮合传动,依靠链轮轮齿与链节的啮合传递运动和动力。

§10-1概述

优点:

1)平均传动比准确,压轴力小;

2)效率较高,容易实现多轴传动;

3)安装精度要求较低,成本低;

4)适用于中心距较大的传动。

缺点:

1)瞬时传动比不恒定,瞬时链速不恒定;

2)传动的平稳性差,有噪音。

链传动主要用在转速不高,两轴中心距较大,要求平均传动比准确的场合。

广泛用于农业、采矿、冶金、石油、化工等行业中。

传动链有滚子链和齿形链等类型。本章主要介绍滚子链传动。

◆内链板与套筒之间、外链板与销

轴之间为过盈联接;

◆滚子与套筒之间、套筒与销轴之

间均为间隙配合。

滚子链分为单排链、双排链、多排链。

一、滚子链

链上相邻两铰链中心之间的距离

称为链节距,用p表示。

(图10-2)

排数越多,承载能力越高,但各排链受载不均现象越严重,故排数不宜过多。

内、外链板均为“∞”型。

§10-2滚子链和链轮

§10-2滚子链和链轮

滚子链的结构

链条的接头形式有:

链节数为奇数时,接头处须用过渡链节。

链的长度用链节数Lp表示。

(图10-3)

滚子链已经标准化,其尺寸规格见表10-1。

为避免使用过渡链节,链节数最好为偶数。

全部由过渡链节为组成的弯板链,具有较好的缓冲、吸振能力。

弯板链

滚子链和链轮

该齿形已经标准化,由标准成型刀具加工,故链轮图上不必画端面齿形,只注明“齿形按3RGB1244-85规定制造”即可。

链轮1

二、链轮

1.链轮的齿形

常用的链轮端面齿形由三段圆弧和一段直线组成,简称三圆弧一直线齿形。

◆但应绘制轴面齿形(应符合GB1244-85的规定)。

(图10-6)

滚子链和链轮

◆轴向齿廓尺寸见图10-8和表10-2。

链轮2

链节距p、齿数z

链轮尺寸计算公式见

分度圆直径:

齿顶圆直径da

齿根圆直径:

图中应注明:

见式(10-2)

链轮分度圆:绕在链轮上的各链节滚子中心所在的圆。

滚子链和链轮

2.链轮的结构

(图10-9)

滚子链和链轮

链轮的材料应具有足够的耐磨性和强度。

3.链轮的材料

通常,小链轮用较好的材料。

(表10-3)

链轮3

§10-3链传动的运动特性1

§10-3链传动的运动特性与受力分析

一、链传动的运动不均匀性

在链传动中,链条绕在链轮上如同绕在两个正多边形的轮子上,正多边形的边长等于链节距p。

运动特性2

链速是周期性变化的,链节距越大,齿数越少,链速的变化就越大。

链传动的运动特性与受力分析

当主动链轮匀速转动时,从动链轮的角速度以及瞬时传动比都是周期性变化的。这就是链传动的运动不均匀性。

动画演示

A

链传动的动载荷

二、链传动的动载荷

链和从动链轮均做周期性的变速运动,从而引起动载荷。

链轮的转速越高、链节距越大、齿数越少,则动载荷就越大。

链节和链轮啮合的瞬间,也将引起冲击和动载荷。链节距越大,链轮转速越高,则冲击越强烈。

链传动不宜用于高速及要求传动比恒定的场合。

链传动的不均匀性称为链传动的多边形效应。

只有z1=z2,且链的紧边长恰为链节距的整数倍时,瞬时i才恒定。

链传动的运动特性与受力分析

受力分析

2.离心力拉力

3.悬垂拉力

三、链传动的受力分析

1.工作拉力

(作用于紧边)

(作用于全长)

(作用于全长)

式中:q-每米链长质量(kg/m)。

压轴力:

(可见,链受的是变载荷)

式中:KA-工况系数,见表10-6。

链传动的运动特性与受力分析

§10-4滚子链传动的设计1

§10-4滚子链传动的设计

一、滚子链传动的失效形式

1)链板疲劳

2)铰链的磨损

3)滚子、套筒的冲击疲劳

4)销轴与套筒工作面的胶合

5)链的静力拉断

(磨损过大将导致脱链)

二、额定功率曲线

每种失效形式都会限定链传动所能传递的功率。

各种失效形式所限定的额定功率曲线,见图10-13。

设计计算2

滚子链传动的设计

三、主要参数的选择

2.链轮齿数z

通常i≤7,推荐的传动比i=2~3.5。

─→计算大链轮齿数z2=iz1。

z1过少─→运动不均匀性严重。

1.传动比i

i↑

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