琼海市万泉镇文曲新桥建设工程环境影响报告表.docxVIP

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

琼海市万泉镇文曲新桥建设工程

项目代码

2212-469002-04-01-182147

建设单位联系人

联系方式

建设地点

琼海市万泉镇镇墟

地理坐标

主线：（起点：E：110°24′36.659″，N：19°14′44.767″

终点：E：110°24′34.534″，N：19°14′33.617″）

被交路A:（起点：E：110°24′33.57329″，N：19°14′45.008″

终点：E：110°24′38.779″，N：19°14′43.873″）

被交路B：（起点：E：110°24′29.595″，N：19°14′37.899″

终点：E：110°24′36.291″，N：19°14′37.494″）

建设项目

行业类别

“五十二、交通运输业、管道运输业”第130项“等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）”中的“其他”

用地面积（m2）/长度（km）

用地面积：13167.17m2长度：0.780km

建设性质

?新建（迁建）□改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/备案）部门（选填）

/

项目审批（核准/备案）文号（选填）

/

总投资（万元）

4286.84

环保投资（万元）

261

环保投资占比

（%）

6.09

施工工期

10个月

是否开工建设

?否□是：

专项评价设置情况

1、根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》中的表1，本项目属于公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目，故本项目设置噪声环境影响专项分析。

2、本项目涉及《建设项目环境影响评价分类管理名录》中针对等级公路建设项目所列环境敏感区（除饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）中的万泉河风景名胜区、路线占用Ⅱ-2海南环岛台地、平原水源涵养生态保护红线（自然保护地以外区域）0.1987hm2，故本项目设置生态影响专项分析。

规划情况

《琼海市万泉镇区控制性详细规划修编》、《海南省“十四五”交通运输（公路水

路）发展规划》、《海南省“十四五”综合交通运输规划》、《琼海市道路交通

“十四五”规划和2035年远景目标纲要》

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规划环境影响评价情况

《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》设置环境影响评价篇

章说明

规划及规划环境

影响评价符合性

分析

1、项目与《琼海市万泉镇区控制性详细规划修编》的相符性分析

根据《琼海市万泉镇区控制性详细规划修编》中道路交通规划：对外交通。规划滨河路，向东接文雅街，向西接301县道，分解镇区过境交通。设置一处客运站点，位于文雅街以南、文雅东一横路以西，兼具公交站的作用。

本项目位于海南省琼海市万泉镇镇墟，为文曲新桥建设。该项目建成后，将减轻文曲桥老桥的交通压力，同时将与规划路连成整体，绕开镇区，车辆可避开镇区内交通拥堵、行人乱行等现象。主线道路起点坐标与《琼海市万泉镇区控制性详细规划修编》一致（详见附图12）。因此，本项目与《琼海市万泉镇区控制性详细规划修编》是相符的。

2、项目与《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》的相符性分析

根据《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》，第四章提出要优化多层次公路交通网络，构建发达的干线公路网。以提升公路网络通达性为重点，实施干线公路网提质升级工程，优化网络结构，提升服务水平。完善干线公路网布局，加强干线公路对城镇、产业节点的覆盖，完善与交通枢纽、高速公路互通等的衔接，推进与其他运输方式的互联互通。优化干线公路网等级结构，在城镇化水平较高、交通需求较大的地区建设一批高等级公路，推进三级及以下干线公路的升级改造，提高广大乡镇节点的高等级公路连通水平。提升干线公路网服务水平，加强对干线公路瓶颈路段的升级改造，优化干线公路与城市衔接，实施干线公路城镇段、城市出入口路段改造（改线）工程。

文曲新桥建成后，道路将顺接县道X351，由县道X351接通省道S301，向北延伸至琼海市区银海路，北接海南环岛东线高速公路G98，南延伸接国道G223，扩散到嘉积镇各条市政道路。本项目服务于琼海市发展定位，属于市域干线路网体系，通过与周边区域的东线高速公路、S301省道及X351县道等道路共同组成该区域内的主要交通干线，对于

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完善区域路网结构、优化