K106﹢623象河大桥钻孔灌注桩施工.pdfVIP

交通建设■阿弱晨晦2012年02月

陈志强

(驻马店市公路工程开发公司)

摘要：焦桐高速公路泌阳段N0．2标象河大桥在K106+623处跨越象河，大桥桥位位于河道转弯处，根据设计图纸、相关资料及本工程的地质特点。拟

选用噼台一甜墩灌注桩采用冲击钻孔作为成孔的丰要方泫。

关键词：象河大桥；钻孔灌注桩施工

引言表2主要工程数量表

序号名称规格单位数量总量

焦桐高速公路泌阳段NO．2标象河大桥在K106+623处跨越象河，大

桥桥位位于河道转弯处，该桥按ll～25m预应力混凝土组合箱梁进行设1士8kg2472．6

2钢筋462．334302．1

计，桥梁全长281．4m，中心桩号K106+623，交角1100，桥梁净宽2x+16kg

3击2531367．2

12．75m，共有灌注桩48根，全部为嵌岩桩。桩径,I,150cn-计852延米。根kg

4C25m344672

据本工程地质条件，拟噼台～6}}墩(28根计532延米)桩基采用实心冲混凝上470．06

击钻成孔法施工。5C30ml23．34

其桩基分布情况见下表：6钢板80×80×10kg212l

表17钢管_口b70x6．5kg33733373

单根桩长(nO8钢管母57x3．5kg3588．23588t2

台、墩号根数总长度(m)

击1．5m2护筒制作及埋设

023492护筒均采用5ram钢板制作，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐

l20480拉、压，不漏水，内径比桩径大20era。为便于泥浆循环，在护筒顶端设高

21947640era、宽20em的出浆口。

3i9476护筒埋设采用挖孔埋设的方法，挖孔至一定深度后埋设护简，护筒底

419476部和四周所填粘质土分层对称夯实。护筒埋置深度根据设计要求和水文地

519476质情况确定，一般情况埋置深度宜为24m，特殊情况应加深以保证钻孔和

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合计28532内有承压水时，应高