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摘要
交通运输在国民经济中扮演着基础性、先导性和战略性的角色，同时也是现代化经济体系中不可或缺的服务性行业。当前中国正积极推进交通强国战略，旨在构建一个安全、高效、绿色、可持续的综合交通体系。提出科学、有效的交通管理控制策略是缓解城市交通拥堵问题的关键。传统的交通流模型主要关注路段和交叉口上的车辆运行规律，在应用于整个路网时存在一定的局限性。宏观基本图是近十年来逐渐发展起来的宏观交通流模型，可用于精准描述城市区域路网的交通运行状况，为解决城市交通拥堵问题提供了新的思路。
本文旨在通过分析城市路网的卡口数据，依托卡口数据对路网进行宏观基本图建模，进而开展
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