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2025铁路职业技能鉴定试题库及全真模拟试题含答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.铁路信号机的红色灯光表示（）

A.停车

B.注意

C.减速

D.按规定速度运行

答案：A

解析：在铁路信号系统中，红色灯光是绝对的停车信号，以保障行车安全。

2.列车运行速度超过120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度达到（）时为重伤钢轨。

A.0.51mm

B.12mm

C.23mm

D.3mm以上

答案：B

解析：对于运行速度超过120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度12mm就判定为重伤钢轨，需及时处理。

3.铁路车辆车钩缓冲装置的作用是（）

A.连接车辆

B.传递牵引力和制动力

C.缓和车辆之间的冲击力

D.以上都是

答案：D

解析：车钩缓冲装置不仅能连接车辆，还能传递牵引力和制动力，同时缓和车辆之间的冲击力。

4.铁路通信中，GSMR系统主要用于（）

A.列车调度通信

B.区间通信

C.站场通信

D.以上都是

答案：D

解析：GSMR系统可用于列车调度通信、区间通信、站场通信等多个方面。

5.自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C

解析：显示一个绿色灯光，表明运行前方至少有3个闭塞分区空闲，可使列车按规定速度运行。

6.铁路线路平面由（）组成。

A.直线、曲线

B.直线、圆曲线

C.直线、缓和曲线

D.直线、圆曲线、缓和曲线

答案：D

解析：铁路线路平面由直线、圆曲线和缓和曲线组成，以适应不同的地形和行车要求。

7.列车制动距离，是指列车在运行中施行制动时，自（）起至列车停车时所运行的距离。

A.司机将制动阀手把移至制动位

B.列车降速

C.车轮踏面与钢轨产生摩擦

D.闸瓦与车轮踏面接触

答案：A

解析：列车制动距离是从司机将制动阀手把移至制动位开始计算，到列车停车所运行的距离。

8.铁路接触网的额定电压为（）kV。

A.19

B.25

C.27.5

D.35

答案：B

解析：铁路接触网的额定电压是25kV。

9.铁路机车车辆限界的高度为（）mm。

A.4800

B.5000

C.5200

D.5500

答案：A

解析：铁路机车车辆限界高度规定为4800mm。

10.铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。这里的“正点”是指列车在（）内到达。

A.规定的时间

B.运行图规定的时间

C.调度命令规定的时间

D.旅客期望的时间

答案：B

解析：“正点”是指列车在运行图规定的时间内到达。

11.铁路信号设备的联锁关系应满足（）的技术条件。

A.故障安全

B.高效运行

C.经济实用

D.操作简便

答案：A

解析：铁路信号设备的联锁关系要满足故障安全的技术条件，确保在设备故障时不危及行车安全。

12.车辆的换长是车辆（）换算成车辆的辆数。

A.全长

B.定距

C.轴距

D.转向架中心距

答案：A

解析：车辆换长是将车辆全长换算成车辆的辆数。

13.铁路线路纵断面由（）组成。

A.平道、坡道

B.平道、竖曲线

C.坡道、竖曲线

D.平道、坡道、竖曲线

答案：D

解析：铁路线路纵断面由平道、坡道和竖曲线组成。

14.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及（）。

A.车辆乘务员

B.运转车长

C.工务人员

D.电务人员

答案：A

解析：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应通知两端站、列车调度员及车辆乘务员。

15.铁路信号机按用途分为（）。

A.进站、出站信号机

B.进路、通过信号机

C.预告、驼峰信号机

D.以上都是

答案：D

解析：铁路信号机按用途分为进站、出站、进路、通过、预告、驼峰等多种信号机。

16.接触网的支柱侧面限界是指（）至线路中心线的距离。

A.支柱内缘

B.支柱外缘

C.支柱基础边缘

D.接触线悬挂点

答案：A

解析：接触网支柱侧面限界是指支柱内缘至线路中心线的距离。

17.铁路车辆的转向架主要作用是（）。

A.承受车辆重量

B.引导车辆沿轨道运行

C.传递牵引力和制动力

D.以上都是

答案：D

解析：转向架能承受车辆重量、引导车辆沿轨道运行、传递牵引力和制动力。

18.自动站间闭塞须与（）设备结合使用。

A.轨道电路

B.信号机

C.列车运行监控装置

D.以上都是

答案：D

解析：自动站间闭塞需与轨道电路、信号机、列车运行监