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20162月建材装饰施工技术

关于路桥施工中桩基加固技术的研究

朱志祥

（广东省南粤交通潮漳高速公路管理中心）

要在城市的发展建设中，道路的需求量日益增加，在路桥使用过程中的稳固性和持久性也渐渐被人们越来越关

注。在路桥的建筑过程中，桩基的承重是十分关键的，它关乎着路桥的使用寿命和承载力度。同时，路桥桩基施工是一项十

分复杂的系统类工程，它涉及到许多常见的问题，这些问题的出现严重影响到了路桥的质量，所以，有针对性的采取一些

加固手段，可以使建筑的路桥更加稳定和坚固。本文对路桥施工中的桩基加固技术进行相关的研究，并在现存路桥工程施

工中出现的问题举例说明，方大家的研究和参考。

关键词路桥施工；桩基加固；技术研究

中图分类号：文献标识码：文章编号：（）

U445.551A1673-0038201609-0035-02

随着国家的基础建设不断发展，近来的交通运输也越加普泛的方式。在施工过程中，灌注桩出现最常见的问题就是混凝土

遍，公路就是经济发展的重要通道和重要方式，但由于运输行业的疏松、气孔、蜂窝等问题。还有就是在混凝土浇筑过程中出现

的急剧增加，导致公路的负重也越来越大，在这种严峻的形势的离析等料问题，内部还有气孔等细节性问题。此外，还有桩

下，只有将交通运输的通道提升到更加安全的程度，才能保证使底软，沉淀层过厚，有沉淀性物质深埋在混凝土的下方，桩头不

用的车辆和货物的安全程度。密实，浇筑时压力不足，有部分杂质混入制料中等这些现象，

1路桥施工中出现的问题都属于在灌注桩工程施工中会出现的问题。

1.1桩沉降下面是一则有关与路桥施工中桩基加固问题的实例：

杨河大桥为一座钢筋混凝土型梁桥，桩基为直径的

T1.2m

在路桥施工中，桩基沉降的主要原因就是因为在桩基底部有

钻孔灌注桩，桩基嵌人中风化粉砂质泥岩，平均桩长12.5m。由于

沉渣清理不彻底，沉渣过厚，导致桩基沉降。桩基沉降的情况会

河床段上下游长期人工取砂及严重冲刷，桥墩横系梁及桩基已

引起梁的开裂，所以，在发现桩基沉降的情况后，由于桩基的承

经外露2~4m，桩基的外包混凝土部分钢筋外露锈蚀。河床面以

载力有限，需要进行有必要的加固处理，防止未处理的桩基有继

下4~5m均为砂砾层，如河床进一步冲刷，将严重削弱桥梁的承

续下沉的趋势。在补救桩基的同时，还需要将梁体恢复至设计位

为保证桥梁的安全，对基础采用

载能力及影响桥梁的整体稳定，

置，减少由沉降的因素引起的应力，防止在工程后续的施工过程

微型桩托换技术进行整体加固。

中，有再次开裂的风险，影响正常的使用。

根据这个情况，相关的施工单位采取了将桥路施工基础进行

桩基沉降还有一种原因就是桩基的设计结构不够合适，在一