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天津某高层住宅群后浇带施工方案（争创海河杯）

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 2

二、施工方案 3

1、后浇带位置、数量的确定 3

2、后浇带责任划分 3

3、后浇带侧边封堵 6

4、后浇带浇筑时间 6

四、后浇带安全防护、临时防水 7

五、后浇带细部做法 7

一、工程概况

**还迁房工程二标段由6栋（11#、15#、16#、17#、21#、22#楼）塔式高层及地下一层的地下连体车库组成，塔楼均位于车库内，整个车库由一、二两个标段组成，基本为270×280米

由于本工程塔楼与车库存在较大高低差，为防止车库与塔楼之间由于沉降不均匀产生裂缝，影响结构安全，需要在塔楼与车库之间设置沉降后浇带。

车库面积巨大，属于超长混凝土结构，为防止施工及养护过程中，车库底板、外墙、顶板混凝土结构因为温度收缩应力释放不均匀产生裂缝，需要在车库结构上设置后浇带做法。

施工过程中，由于车库分为一、二两个标段，我方负责二标段施工，由于施工总体策划，车库结构施工过程中，需要在某些部位留置施工后浇带。

施工过程中为最大限度的组织施工，合理化利用工期，我公司拟按照后浇带划分分块展开车库结构施工。

综合工程经验以及本工程实际情况，本工程在后浇带施工过程中存在以下特点以及难点需要重点控制：

由于本工程整体地下车库由两个标准段组成，分别由两家施工单位进行施工，且我公司承建的二标段由两家劳务分包队伍进行施工，后浇带施工过程中，涉及到土方开挖、垫层浇筑、防水防腐层施工、钢筋绑扎及甩筋、橡胶止水板安装、混凝土施工、后浇带处清理、膨胀止水条安装，混凝土清理的诸多工序。因此施工过程中，必须明确后浇带处各单位施工责任，以利于后浇带处整体施工，确保后浇带处结构稳定，并且利于施工结算。

本工程后浇带处混凝土在大面混凝土浇筑完毕后再进行浇筑，钢筋绑扎时间与大面钢筋同时进行，因此浇筑后浇带两侧混凝土时，不能按照常规墙板收头封堵做法安装模板进行封堵，必须采取一定的措施，以保证后浇带侧边处钢筋、橡胶止水板顺利穿过，但混凝土尽量不能漏浆。

车库底板处22#楼南侧、30～31轴与U～V轴间沉降后浇带跨越1000mm厚基础底板范围，其余后浇带均在500mm厚车库基础底板范围内，如何在基础底板特别是1000mm厚基础底板施工过程中做好后浇带侧边封堵，确保后浇带处不漏浆，是后浇带处施工的难点。

本工程地下室外墙、柱、顶板一起浇筑，外墙高度（底板上皮到顶板上皮，减去300mm高导墙）为4400mm，墙体高度较大，如何在外墙施工过程中，做好后浇带处墙头封堵，保证不漏浆，又是后浇带施工的一个关键。

本工程后浇带分为三种，分别为沉降后浇带、温度后浇带、施工后浇带，由于各自后浇带的作用不一样，因此浇筑时间不一致，在施工过程中，需要根据不同的情况，确定各条后浇带的浇筑时间。后浇带为整体结构稳定性、防水质量薄弱环节，因此后浇带施工过程中，需要采取一定的细部构造措施，确保后浇带处结构稳定，防水质量有保障。

二、施工方案

针对以上难点以及特点，我公司拟在施工过程中采取如下措施，确保工程质量、进度。

1、后浇带位置、数量的确定

根据本工程实际情况以及设计图纸要求，经与各相关单位协商，结合施工便捷性，本工程二标段后浇带划分位置及种类详见设计图纸。

2、后浇带责任划分

后浇带施工过程中，为保证过程顺利进行，划分我公司与天津公司之间的责任及我公司内部两个劳务单位间的责任，经与各责任单位协商，结合目前施工进度，后浇带责任划分如下：

1）、E1～F1轴与13～43轴间后浇带前期前期由我方负责，后期由中建八局天津公司负责；13～14轴与H～F1轴处后浇带前期由中建八局天津公司负责，后期由我公司负责。

2）、13～23轴与R～S轴间及R～U与22～23轴间后浇带前期由河南队施工，后期由江苏队施工，22～37轴与U～V轴间后浇带前期由江苏队施工，后期由河南队施工。

后浇带责任划分图见下图。

3）、基础地板部分

①、后浇带前期施工包括土方开挖、垫层施工、防水层施工、防水保护层施工、加强部位钢筋绑扎、防腐层施工、甩梁板钢筋、混凝土浇筑等；后期施工包括钢筋及后浇带内部清理、后浇带混凝土浇筑。

后浇带责任划分图

②、后浇带前期施工单位挖土至后浇带加强部位外侧侧边，防水层施工前期单位统一甩材料长度1000mm；板筋甩过后浇带外侧侧边500mm、1000mm，梁筋贯通钢筋甩过后浇带外侧侧边500mm、1500mm，甩筋上下层错开。后浇带处外甩筋套出直螺纹丝头，详见下图。

③、后浇带处外贴橡胶止水带各自做，后浇带两侧橡胶膨胀止水条由后施工单位负责。

4）、外墙部分

①、墙体立筋由先施工单位负责，插筋过后浇带外侧，水平筋甩过后浇带外侧500mm、1000mm；