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基于改进YOLOv5算法用于电动车头盔检测的研究

摘要：鉴于我国电动车数量庞大，且电动车发生事故量在交通事故中的占比居高不下，因此如何降低电动车事故对骑行者的伤害成为了一个亟待研究的问题。目前，我国大多数城市已出台法规，要求电动车骑行者佩戴头盔，以确保骑行安全。目前我国对电动车骑行的监管方式主要依赖于交警现场执法，这种方式不仅耗费大量人力和时间，效率低下，而且受限于时间和地点，难以实现有效的全面监管。

目前许多研究者都使用目标检测算法来实现对电动车骑行者的安全管理，然而，现有的数据集大多不适用于复杂场景下的小目标检测任务。为了让电动车头盔检测模型更好地适用于复杂的电动车头盔