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第38卷第2期燃气涡轮试验与研究Vol.38,No.2

202025年4月GasTurbineExperimentandResearchApr.,2025

航空发动机涡轮部件技术特征分析与

发展预测

11*11122

贺进,薛伟鹏,张维涛,黄文周,张克祥,刘存良,王俨剀

(1.中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500;2.西北工业大学动力与能源学院,西安710072)

摘要:涡轮部件作为航空发动机的核心热端部件,其性能突破是推动航空动力系统代际跃迁的关键。通过构建

“需求牵引−技术进化”双维度分析框架,系统回顾了五代涡轮技术的演进历程,揭示了气动、冷却、结构强度、材料工

艺技术的协同进化机制。研究指出,涡轮技术发展遵循“需求牵引”与“技术推动”的螺旋式规律:第一代至第四代发

动机涡轮通过气动效率优化、冷却技术创新、结构可靠性增长、材料耐温极限提升,支撑发动机推重比、涡轮前温度

不断提高;第五代涡轮则面向变循环、多模式需求,聚焦宽工作范围高效设计、变几何调节及陶瓷基复合材料应用。在此

基础上,提出了涡轮技术未来发展的八大方向。研究成果为新一代涡轮技术攻关提供了理论框架与决策支持。

关键词:航空发动机;涡轮部件;技术特征;气动效率;冷却技术;结构强度;发展预测

中图分类号:V231.3文献标识码:A文章编号:1672-2620(2025)02-0020-13

DOI:10.3724/j.GTER

Characteristicsanalysisanddevelopmentforecastof

aero-engineturbinecomponenttechnology

11*11

HEJin,XUEWeipeng,ZHANGWeitao,HUANGWenzhou,

ZHANGKexiang122

,LIUCunliang,WANGYankai

(1.AECCSichuanGasTurbineEstablishment,Chengdu610500,China;

2.SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)

Abstract:Asthecorehot-sectioncomponentofaero-engines,turbinetechnologyplaysapivotalrolein

advancingpropulsionsystemgenerations.Thedual-dimensionalfra

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