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2025年监理工程师考试练习题及答案案例分析

一、案例背景

某城市轨道交通3号线二期工程（以下简称“本工程”）为该市重点民生项目，线路全长18.6km，包含地下车站8座、区间隧道12段（其中4段为盾构法施工，8段为矿山法施工），合同工期36个月，合同价42.8亿元。项目采用施工总承包模式（EPC），建设单位为某市轨道交通集团有限公司（以下简称“建设单位”），施工总承包单位为中铁XX局集团有限公司（以下简称“施工单位”），监理单位为XX工程咨询有限公司（以下简称“监理单位”），总监理工程师为李XX。

2024年10月，工程进入盾构区间施工阶段。其中，K3+200～K3+800段盾构隧道穿越城市主干道下方，该区域地质条件复杂，上覆地层为杂填土（厚约3.5m）、粉质黏土（厚约4.2m）、中粗砂层（厚约5.8m），下伏中风化灰岩（埋深约13.5m），地下水位埋深2.8m。设计要求盾构掘进时控制土仓压力0.20～0.25MPa，同步注浆量不小于理论注浆量的150%（理论注浆量按管片外径与盾构外径间隙计算），地表沉降控制标准为±30mm。

2024年11月5日，监理工程师日常巡查时发现以下问题：

（1）盾构机操作人员未按专项施工方案要求记录土仓压力值，仅记录“正常”；

（2）同步注浆记录显示当日注浆量为理论值的120%，施工单位现场技术负责人解释“因注浆泵故障，临时减少注浆