新质生产力发展背景下职业教育产教融合多元办学模型及路径研究——以公路交通领域为例.pdfVIP

中国职业技术教育

2024年第22期ChineseVocationalandTechnicalEducationChineseVocationalandTechnicalEducationNo.22，2024

新质生产力发展背景下

职业教育产教融合多元办学模型及路径研究

——以公路交通领域为例

郑锂，雷建海，向程龙，冉研

［摘要］以新质生产力发展为代表的新交通行业，将以新一轮的技术革命推动生产力跃迁和全

要素生产率提升。培育新质生产力，核心要打造新型的高素质劳动者队伍。在人才需求变革分析的

基础上提出公路交通领域产教融合多元办学的现实困境。以新质生产力为引擎，开创性地将“价值

共创”理论引入高职产教融合多元办学，通过梳理“价值共创”理论在多元办学中的演进路径，构建了

多元办学双层网络模型，并从新技术应用、建立共享数据库、优化机制建设三方面探索提升多元办学

双层网络模型的应用价值与实施途径。

［关键词］新质生产力；职业教育；产教融合；价值共创；双层网络

［基金项目］贵州省交通运输厅科技项目“基于新基建的贵州交通数字化技能人才培养路径创新

及实践研究”（项目编号：2022-321-010，主持人：雷建海）；贵州省科技支撑计划项目“危险化学品道路

运输安全风险评估与应急处置关键技术研究”（项目编号：黔科合支撑〔2023〕一般139，主持人：郑锂）

［作者简介］郑锂，博士，贵州交通职业大学轨道交通工程系副主任，副教授；雷建海，硕士，贵州交

通职业大学教务处处长，教授；向程龙，硕士，贵州交通职业大学路桥工程系副书记，副教授；冉研，博

士，贵州交通职业大学，副教授。

中图分类号：G710文献标识码：A文章编号：1004-9290（2024）0022-0085-11

2023年9月，习近平总书记调研黑龙江时通运输行业自身高质量发展的必然要求。《交通

提出“整合科技创新资源，引领发展战略性新兴运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路

[1]

产业和未来产业，加快形成新质生产力”。新建设发展的意见》提出要推动公路建设、养护、

质生产力发展需要以产业链、人才链、教育链、运营等全流程数字化转型，助力公路交通与产

创新链融合生成生产函数，以关键性颠覆性技业链供应链深度融合，大力发展公路数字经济，

术为突破口，实现生产方式和经济增长的质态为加快建设交通强国、科技强国、数字中国提供

[3]

跃升。新质生产力具有要素配置优、产业体系服务保障。2024年5月，财政部、交通运输部

新、创新驱动快、数字赋能强、人力配置准等关联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设

[2]

键特征。交通运输行业是新质生产力发展与施数字化转型升级的通知》，推进公路水路交通

应用的重要领域，发展交通运输新质生产力，是基础设施数字转型、智能升级、融合创新，加快

更好地服务经济社会发展的必由之路，也是交发展新质生产力。由此也表明我国公路基础设

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施领域进入了新质生产力发展时代。发展新质到“全面养护时代”，全国公路养护行业市场规

生产力，需要培养符合新时代行业企业转型升模突破1700亿元大关。产业结构和市场需求

级需求的高素质技术技能人才，这也是新时期不断调整，行业人才需求不断变化。全产业链

职业教育的根本任务。产业更迭、创新驱动、数上不同类型企业（包括设计、施工、运营、养护

字化升级促使公路交通行业人才需求发生历史