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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN109773714A
(43)申请公布日
2019.05.21
(21)申请号201811623165.9
(22)申请日2018.12.28
(71)申请人常熟市常力紧固件有限公司
地址215500江苏省苏州市常熟沿江经济
开发区碧溪新区配套区(北新闸)
(72)发明人徐罗包正芳
(74)专利代理机构苏州诚逸知识产权代理事务
所(特殊普通合伙)32313
代理人高娟
(51)Int.Cl.
B25B27/14(2006.01)
权利要求书1页说明书3页附图2页
(54)发明名称
一种汽车紧固件摩擦系数控制方法
(57)摘要
本发明公开了一种汽车紧固件摩擦系数控
制方法,具体为:先向封闭装置内放入封闭剂,随
后通过加入清水来对封闭剂的浓度进行调节,最
终在封闭装置内形成一定浓度的封闭液;再将若
干汽车紧固件放入调好浓度的封闭液内进行封
闭处理,封闭时间为10-100s;接着将上述封闭完
成的汽车紧固件转移至甩干筒内进行甩干处理,
甩干时间为10-100s;最终将上述甩干完成后的
若干汽车紧固件转移至烤箱内进行烘干处理,烘
干温度为10-100℃,通过上述方式,本发明能够
只通过对封闭剂浓度的调节来对处理后的汽车
紧固件表面摩擦系数值进行稳定控制,从而调节
A汽车紧固件的预紧力,提高后续装配质量。
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N
C
CN109773714A权利要求书1/1页
1.一种汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
(1)向封闭装置内放入封闭剂,随后通过加入清水来对封闭剂的浓度进行调节,最终在
封闭装置内形成一定浓度的封闭液;
(2)将若干汽车紧固件放入调好浓度的封闭液内进行封闭处理,封闭时间为10-100s;
(3)将上述封闭完成的汽车紧固件转移至甩干筒内进行甩干处理,甩干时间为10-
100s;
(4)将上述甩干完成后的若干汽车紧固件转移至烤箱内进行烘干处理,烘干温度为10-
100℃。
2.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述封闭液中封
闭剂浓度的范围为10-70%。
3.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述封闭时间优
选为50-100s。
4.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述甩干时间优
选为40-80s。
5.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述烘干温度为
50-100℃。
6.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述封闭装置中
封闭液的液位需高于汽车紧固件的堆积高度。
7.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述甩干筒通过
电机实现高速旋转。
8.根据权利要求1所述的汽车紧固件摩擦系数控制方法,其特征在于,所述汽车紧固件
的转移时间不超过10s。
2
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CN109773714A说明书1/3页
一种汽车紧固件摩擦系数控制方法
技术领域
[0001]本发明
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