港作车辆专业材料费分析报告.docVIP

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港作车辆专2017年01月分析报告

专业现有移动车辆30台,(装载机10台、清扫车3台、推耙机6台、叉车3台、电瓶车3台、洒水车2台、消防车1台、真空吸尘车1台、升降车1台)。2017年01月产生维修费用6.59万元同比2016年1月下降8.3%。现将专业年度材料使用情况总结如下:

一、2016年车辆材料费用明细

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

维修费用(元)

1

厦工装载机

955Ⅱ

6

182231

2

沃德装载机

W156

6

107131

3

洒水车

东方小霸王

2

27569

4

推耙机

D68ESS

6

19183

5

叉车

5吨加强型

3

12574

6

电瓶车

D11

3

30431

7

消防车

陕汽

1

13427

8

工器具

16147

9

耗材

2256875

总计

664969

二、车辆材料使用分析

厦工装载机。2016年全年材料费用18.23万元同比2015年增长12%(其中包括清库存4.81万元),具体材料分析如下:

注:厦工装载机维修费用车架系统占比47%(主要使用在铲斗、销轴、摇臂等):动力系统占22%(主要使用在发动机大修、启动机、加力泵等);电器系统占13%(主要使用在空调套装、电器线路更换、照明灯具等);液压系统占13%(主要使用在油缸、油管、刹车钳等);其他占5%(主要使用在轴承、门锁及各部件相应的小样配件)。

属配件的老化、磨损的正常维修,车辆相对稳定。

6、电瓶车。2016年全年材料费用3.04万元同比2015年增长89%(其中包括清库存2.55万元),主要产生费用在磁吹式直流接触器、轮胎、加速踏板等近2.8万元。

7、消防车。2016年全年材料费用1.34万元同比2015年增长12%(其中包括清库存0.68万元)主要产生费用在轮胎、起动机、离合器等近1.16万元

8、耗材。2016年全年材料费用22.57万元同比2015年下降24%。具体材料分析如下:

序号

名称

费用(万元)

备注

1

附属配件及油类

4.23

2

装载机

14.42

3

推耙机

0.68

4

洒水车

0.79

5

清扫车

1.76

6

其他

2.87

故障分析

1、厦工装载机工作时间已超过额定使用寿命,现车辆已经严重老化,多次在工作时出现严重故障,车架系统整体结构已进入疲劳期,动力系统发动机部分经过多次维修其实际效能降低了50%以上,且维修成本增加,已无法满足正常作业。主要维修费用集中在车架及动力系统部分,其中动力系统

2、沃德装载机发动机严重磨损、变矩器磨损动力不足,前后桥壳体开裂、水箱已焊补多次现已无法修复、全车销套磨损已造成无法注油、刹车及转向系统已严重磨损,前车架大臂筋板变形、摇臂开裂、在工作时多次出现车辆故障,严重影响工作,危及人员安全。

下步打算

由以上分析结果,2017年专业主要对以下几个方面进行改进:

1、针对销轴断裂现象采取送外加工方式,提高销轴质量;

2、加大对附属配件的修旧工作,提高设备的使用寿命;

3、对装载机各油管进行普查并统一进行更换;

4、对刹车系统进行改造换型,提高制动系统功能;

5、更换驱动桥总成解决减速器故障频发问题;

6、对耗材的质量及使用做好验收和使用的管理。

对超年限服役的装载机进行逐步报废,并将其可用的配件加以利用。

逐年购置替换装载机,保障生产用车。

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