单侧临时支护对连拱隧道中隔墙施工影响研究.docxVIP

从双连拱隧道的整体施工步骤可知，双连拱隧道的结构形式和施工工艺的复杂、多变性，中隔墙所受左右两侧荷载作用时效的不一致，先行洞初期支护支撑在中隔墙上方，由于两主洞存在前后错距，后行洞是临空一侧，中隔墙易出现偏压现象，中隔墙会出现压拉弯剪扭等不同的应力状态。李玉华等研究了双连拱隧道在复杂应力情况下，优化“中导洞+双侧壁开挖”施工方法，通过监控中隔墙及围岩的变形等情况，得出优化后的施工方法能够保证工程质量、安全。王国权等采用有限元软件ABAQUS分析软件偏压角度下隧道动力响应和围岩稳定性，偏压范围的增大会导致围岩塑性范围的增大，通过采用抗滑桩等措施，能很好改善围岩的应力分部状况。还有国内外学者认为在侧向增加横向混凝土、砂砾土等回填材料，利用回填材料的侧向抗力来抵抗双连拱隧道中隔墙偏压现象，但是此方法也存在混凝土制拆时间长、混凝土侧向抗力需一定时间，同时，回填砂砾材料施工烦琐、施工速度慢。采用支撑法来抵抗中隔墙侧向抗力，侧向支撑具有安拆时间短、施工方便、可回收周转等诸多优点，此方法在施工中应用广泛。

1?工程概况

南上庄隧道位于山西省阳泉市，采用双连拱隧道结构形式，为双向四车道（2×10.25?m）。隧道围岩为岩质隧道，地层稳定，隧道围岩为Ⅳ~Ⅴ级围岩结构，隧道无地下水、溶洞等情况。该隧道地层岩性为强–中风化灰岩、泥灰岩石灰岩，强风化层岩石厚度为2~3?m。根据勘察设计文件可知，拟建隧道周围围岩节理裂隙不发育，岩石较完整，通过分析岩体基本质量指标（BQ），最后修正（BQ）值，南上庄隧道围岩等级为Ⅳ~Ⅴ级。

2?中隔墙

2.1?模型建立

根据隧道地质勘查报告、施工过程中揭露的围岩状况及相关的技术规范，建模参数见表1，模型如图1所示。

表1?材料力学性质参数

图1?双连拱隧道建模

研究在整体开挖过程中，在初期支护偏压作用下，临时支护对中隔墙偏压产生机制及力学行为的影响，为消除边界效应，选取本模型的中间部分中隔墙断面为研究对象，为了更好地监测隧道中隔墙的位移、应力情况，结合开挖、支护等隧道形成过程，每个断面设置3个监控点。不同侧向临时支撑行间距下的砧木支护参数见表2。

表2?围岩区各工况模型临时支护参数

双连拱隧道施工阶段划分见表3，监测点的布置情况如图2所示。

表3?双连拱隧道阶段划分

图2?中隔墙监测点布设

2?中隔墙

2.2?中隔墙监测点位移分析

在建模时，规定了向上是y轴的正方向，本文中y轴位移负值代表位移向下发展、沉降。

从整体施工过程中来看，中隔墙顶部竖向位移呈现增大的趋势，在不同时间段y方向位移增加幅度有所差异，并且在中后期竖向位移增大明显。

对于中隔墙1号监测点而言，从开挖到右洞上台阶开挖至监测面（大约为施工过程的第45阶段），y轴位移的增幅并不大，从45~90阶段由于围岩应力重新分部，y轴位移增幅较明显。对于中隔墙2号监测点而言，从开挖直至完成，y轴位移增幅整体不大，表现不太明显，整体增幅远小于1号监测点，在阶段45增幅稍微增大，阶段90之后y轴位移不明显，围岩趋于稳定状态；对于中隔墙3号监测点，前期增加较小后期增幅较大；从开挖开始至阶段77为界，由于右侧主洞支护，中隔墙3号y方向位移呈小幅度变化，但整体变化不大，阶段77之后，由于左洞初期支护支撑在中隔墙上，中隔墙变化较大。

此外，中隔墙竖向位移较水平位移数值上要大很多，随着隧道正洞开挖，初期支护作用在中隔墙上，中隔墙的整体沉降影响比较明显。另外，对于中隔墙的侧向临时支撑而言，前期支护越强沉降越大，在后左洞上台阶开挖至监测面（80阶段），中隔墙整体沉降越小。中隔墙1号y向监测点位移如图3~图5所示。

图3?监测点1的位移图

图4?监测点2的位移图

图5?监测点3的位移图

2.3?中隔墙监测点应力分析

隧道开挖对围岩产生卸荷作用，隧道围岩应力

重新分布后对中隔墙顶部竖向应力影响较明显，在阶段45~60中隔墙竖向应力明显增大，且在阶段45~50增幅最明显，由于围岩的自稳能力，在阶段60~70变化趋于稳定。以阶段77为界，中隔墙2号、3号监测点应力增大较慢，但是后期则较快，2号监测点最大应力为–2.9?MPa，3号监测点最大应力为–4.8?MPa，而左洞相反，前期要快些，后期相对慢，最终达到最大应力–5.7?MPa。

从中隔墙侧向临时支撑来看，各监测点应力非常接近，从总体来看，阶段77之后，临时侧向钢支撑支护越强应力越小，前期相反。中隔墙监测点应力分析如图6~图8所示。

图6?监测点1的应力图

图7?监测点2的应力图

图8?监测点3的应力图

3?讨论分析

（1）贯穿整个开挖支护过程来看，分析中隔墙竖向位移分析可知，中隔墙顶部的各个监测点趋势基本相同，前期中隔墙的竖向位移先上升，继而由于围岩自稳性能y方向位移趋于稳定，然后随着左洞开挖支护，中隔墙竖向位移增加，增加幅度明显大于右洞