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深圳某文体中心大舞台台仓有3层检修马道,马道层标高分别为11.365?m、14.965?m、20.365?m,马道通过吊杆与格栅层相连。?
1??重难点分析
1.1??确定平衡梁轮廓以及平衡方式
钢通道施工时上部结构已经施工完毕,要充分考虑施工时平衡梁的轮廓尺寸,避免平衡梁与上部结构发生“碰撞”;需要根据所吊装构件的重量确定所需反作用力矩,即配重大小及位置。
(1)计算平衡梁轮廓尺寸。
如图1所示,虚线表示要吊装的构件平面位置,实线表示上部结构,采用平衡梁吊法,塔式起重机的吊钩位置最为理想的吊位即为O点。根据现场实际,最大跨度构件即为图示位置,跨度为3?100?mm,故以此位置作为吊杆的最大起重量依据,以跨度最小的位置作为平衡梁最大轮廓尺寸的考虑依据,最小跨度为2.6m。
图1??吊装构件平面示意
(2)计算现场构件重量。
马道主要构件重量统计见表1。
表1??构件规格一览表
由表1可知,前3种主要构件重量基本一致,为方便调节平衡点,避免频繁更换配重,因此本工程采用调节力矩的方法。
卸载时平衡梁失去平衡,吊挂重物的一端会突然向上翘起,影响安全作业。
当构件就位后,需要松绳(卸载),此时平衡梁失去平衡,吊挂重物的一端会突然向上翘起,影响安全作业。
2??方案设计及难点应对措施
2.1??方案设计
正常情况下施工,必须在剪力墙施工维护脚手架拆除后重新搭设脚手架,逐层向上安装如图2所示,后来经过深化设计和方案优化改为由上而下施工如图3所示,同时可以利用原剪力墙施工时的维护脚手架作为操作平台,从而节省了工期,提高了安装质量。
图2??优化前施工顺序
图3??调整后施工工序
由于构件安装位置在室内,现场吊装设备为塔式起重机,采用由上而下的安装顺序,已安装完成的构件对后安装的下层构件吊装会发生阻挡,因此创新发明了“平衡梁吊装法”如图4所示。杆件就位后,先暂时将杆件与吊杆点焊固定点位,通过平衡梁滑轮组调节配重的力臂,使配重位于起吊点下方,此后解除吊装杆件,完成吊装。
图4??平衡梁吊装示意
2.2??难点应对措施
(1)针对快速调节平衡问题。
前3种构件重量相差不多情况下,只要采用一种配重即可(配重重量为570kg,塔式起重机起重总重量为820kg,符合塔式起重机起重量要求)。当构件挂在挂钩上时可以直接调整手柄,使得配重前后移动,可以迅速使平衡梁迅速平衡,达到起钩条件。第4种构件同样只需要一种配重,重量为140kg,因此本工程只需要更换两次配重即可。
(2)针对卸载后平衡梁翘头的问题,在构件就位后,同样可以摇动手柄,使配重向着吊钩附近靠近,直到平衡梁达到平衡,然后再松开构件,这样可避免翘头的问题。
3??工艺要点
施工时采用塔式起重机及一套配种平衡装置配合将通道的水平钢梁与吊柱连接。先连接最上一道钢梁,后连接下一道钢梁。
3.1??平衡梁施工使用流程
(1)平衡梁在塔式起重机的配合下穿过上部结构。
(2)吊起重物后,调节配重块位置,使其平衡,然后提升构件。
(3)调整构件位置,使其就位。
(4)摇动手柄,使配重位置向着吊钩出移动,达到平衡后摘除构件钢丝绳,进入下一个构件吊装工作。
3.2??操作要点
安装顺序如下。
(1)调整原混凝土墙施工维护脚手架,使其便于钓竿的安装。
(2)安装吊杆。
(3)安装最上面一层马道。
(4)安装第二层马道。
(5)安装第三层马道。
4??结束语
经过测算,仅避免脚手架搭设一项就达5000m3,合计费用50000元。由于该方案避免了原方案将吊杆分层安装的问题,吊杆通常在工厂制作,节省了现场焊接费、检测费等,共计3万余元。综合统计节约费用10万余元,节省工期12d。
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