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2025年机械设备制造修理人员题库及参考答案详解【精练】
机械设备制造修理人员需要系统掌握机械原理、加工工艺、故障诊断及维修技术等核心知识。以下从基础理论、操作技能、故障分析等维度设计题库及详细解答,覆盖制造与修理全流程关键知识点。
一、选择题(每题2分,共30分)
1.某轴类零件标注尺寸为Φ50H7/g6,其中“g6”表示:
A.孔的公差带代号
B.轴的公差带代号
C.基孔制间隙配合
D.基轴制过渡配合
答案:B
解析:尺寸标注中,大写字母表示孔的公差带(如H7),小写字母表示轴的公差带(如g6)。H为基孔制基准孔,g为轴的基本偏差代号,6为公差等级。因此“g6”是轴的公差带代号,选B。
2.以下哪种热处理工艺可提高零件表面硬度和耐磨性,同时保持心部韧性?
A.完全退火
B.表面淬火
C.球化退火
D.正火
答案:B
解析:表面淬火通过对零件表层快速加热后淬火,使表层形成高硬度马氏体,心部因未受高温仍保持原有韧性(如低碳钢心部为铁素体+珠光体),适用于齿轮、轴类等需表面耐磨的零件。其他选项中,退火和正火主要用于改善切削性能或消除内应力,不显著提高表面硬度。
3.液压系统中,溢流阀的主要作用是:
A.调节流量
B.控制方向
C.稳定系统压力
D.防止油液倒流
答案:C
解析:溢流阀并联在泵的出口,当系统压力超过设定值时开启溢流,使泵的输出流量部分回油箱,从而维持系统压力稳定。调节流量由节流阀完成,方向控制由换向阀,防止倒流由单向阀,故选C。
4.普通V带传动中,带轮轮槽夹角通常:
A.等于40°
B.小于40°
C.大于40°
D.与带型无关
答案:B
解析:V带在安装后会因张紧产生横向变形,带的楔角(标准为40°)会略减小。为保证带与轮槽良好接触,轮槽夹角(如34°、36°、38°)需小于40°,使带在张紧时能与轮槽两侧紧密贴合,增大摩擦力。
5.车床加工外圆时,若工件出现锥度,最可能的原因是:
A.主轴轴承间隙过大
B.导轨与主轴轴线平行度超差
C.刀具前角过大
D.进给量过小
答案:B
解析:车床导轨是刀架移动的基准,若导轨与主轴轴线在水平面内不平行(前后方向),会导致车削时刀具移动轨迹与工件旋转轴线不平行,从而加工出锥度。主轴轴承间隙过大会引起圆度误差,刀具前角影响切削力和表面质量,进给量影响粗糙度,故选B。
二、判断题(每题1分,共10分)
1.螺纹连接中,使用弹簧垫圈可实现可靠防松。()
答案:×
解析:弹簧垫圈通过弹性变形产生轴向压力防松,但在剧烈振动或高温环境下,弹性会衰减,防松效果不可靠,仅适用于低振动场合。重要连接需采用双螺母、止动垫片或螺纹胶等方法。
2.滚动轴承的游隙越大,承载能力越强。()
答案:×
解析:滚动轴承游隙分为径向和轴向游隙。游隙过小会增加摩擦发热,易磨损;游隙过大则会降低旋转精度,引起振动。承载能力主要与轴承类型(如调心滚子轴承承载能力大于深沟球轴承)和尺寸有关,与游隙无直接正相关。
3.气焊时,中性焰适用于焊接低碳钢和不锈钢。()
答案:√
解析:中性焰的氧气与乙炔比例约1:1,火焰分三层(焰心、内焰、外焰),内焰温度最高(约3150℃)。低碳钢焊接需中性焰避免氧化或渗碳,不锈钢焊接时中性焰可减少合金元素烧损,故正确。
4.零件修复中,电镀层厚度越厚,耐磨性越好。()
答案:×
解析:电镀层(如硬铬)厚度过厚会增加内应力,导致镀层开裂、剥落。通常硬铬层厚度控制在0.02~0.25mm,具体需根据零件工况(如磨损量、接触压力)确定,过厚反而降低结合强度。
5.设备二级保养的主要内容是检查、调整关键部位,更换磨损零件。()
答案:√
解析:设备保养分日常(一级)、定期(二级)和专项保养。二级保养由维修人员为主、操作人员配合,需解体检查内部结构,调整精度(如导轨间隙、齿轮啮合),更换或修复磨损件(如轴承、丝杠),恢复设备性能。
三、简答题(每题5分,共30分)
1.简述机械装配的“三检”制度及作用。
答:“三检”制度指自检、互检、专检。
-自检:装配人员对自己完成的工序或部件进行检查(如螺栓扭矩、零件安装方向),确保符合工艺要求;
-互检:下道工序人员对上道工序装配质量进行复核(如齿轮啮合间隙、密封件安装到位情况),防止批量错误;
-专检:专职检验员按技术标准(如装配图、公差要求)对关键部位(如主轴跳动、轴承游隙)进行全面检测,出具检验报告。
作用:通过三级检查层层把关,减少装配误差,确保整机性能(如精度、可靠性)符合设计要求。
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