电气化铁路有关人员电气安全规则[2014年版] .pdfVIP

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电气化铁路铁路员工人员电气安全规则

第一章总则

第1条为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤

亡事故，特制订本规则。

第2条新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单

位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视

为牵引供电设备带点，有关人员均须遵守本规则相关规定。

第3条电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相

关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试，考试

合格后，方准参加作业。

第4条牵引供电专业人员遵守本规则和牵引供电的专业规定。

第5条对于违反本规则的单位和人员，按有关规定追究其责

任。

第二章一般安全规定

第6条为保证人身安全。除牵引供电专业人员按规定作业外，

任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电

部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上

距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

第7条电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的

机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带

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电部分须保持2m以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以

上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

第8条在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，回流线、架

空地线、保护线保持1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设

备可不带电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

第9条机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理

安全防护设施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

第10条电气化区段上水、保洁、施工等作业时，不得将水管

向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车

体。

第11条牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连的支柱、

接地引下线、综合接地线等可能出现高压电，未采取安全措施前，禁

止与其接触，并保持安全距离。

第12条发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供

电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接

触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施

以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。

第13条牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与

钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业与之接触。

第14条距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带点部分5m范围

以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能

接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于

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10Ω。

第15条站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面

2.5m高处均需设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标

志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必

须有供电专业人员现场监护。

第16条天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设

置防护栅网，栅网有所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防

护栅网安设“高压危险”标志，警示标志有供电设备管理单位制作安

装。

第17条电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物

应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2m范围内不得

出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨桥线、渠上的管路，以及通讯、

照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。

第18条电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，

须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。

第三章接发列车及调车作业安全规定

第19条电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电

力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应