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(新版)AOPA无人机考试题库
第一部分单选题(150题)
1、()通过调节四个电机的转速使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。
A、定位系统
B、动力系统
C、电力系统
D、飞控系统
【答案】:D
2、遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是()。
A、发现拉飘时,稳住并保持杆量
B、发现拉飘时,应立即继续拉杆
C、发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
D、以上均不正确
【答案】:C
3、无人机任务规划需要实现的功能包括()。
A、自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能
B、任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能
C、自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能
D、以上均不正确
【答案】:B
4、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是()。
A、正侧风时,空速=地速
B、无论何时,空速+风速=地速
C、逆风时,空速<地速
D、以上均不正确
【答案】:B
5、测量机翼的翼弦是从()。
A、机身中心线到翼尖
B、左翼尖到右翼尖
C、机翼前缘到后缘
D、以上均不正确
【答案】:C
6、设备运维单位提前建立各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和(),由工作许可人在地图上进行标注,并及时更新。
A、线路资料信息
B、设备信息
C、起飞区档案
D、降落区档案
【答案】:D
7、无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。
A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
C、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
D、以上均不正确
【答案】:A
8、四轴飞行器和八轴飞行器的区别是()。
A、四轴飞行时间短,效率高八轴更稳
B、四轴飞行时间久,效率高八轴更稳
C、八轴飞行时间久,效率高四轴更稳
D、以上均不正确
【答案】:B
9、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。
A、相同
B、相反
C、垂直
D、水平
【答案】:A
10、X型四轴逆时针偏航时,其1、2号电机的动作应该是()。
A、减速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、加速、加速
【答案】:A
11、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。
A、飞机航行灯开闭状态
B、飞机下降速度、姿态和空速
C、飞机剩余油量
D、以上均不正确
【答案】:B
12、无人机定高系统中气压计定高,高度每升高()米,气压下降1000Pa。
A、1000
B、100
C、10
D、1
【答案】:B
13、若飞行航线、悬停点与杆塔坐标偏差较大,应及时修()。
A、航线库
B、飞行航向
C、飞行航迹
D、飞行航线
【答案】:A
14、多轴旋翼飞行器通过改变()控制飞行轨迹。
A、总距杆
B、尾桨
C、转速
D、以上均不正确
【答案】:C
15、已知一款多旋翼为四旋翼设计,推重比为2,单电机最大推力为3kg,其标准起飞重量是多少kg()。
A、8
B、7
C、6
D、4
【答案】:C
16、经常在草地、碎石路面起飞、着陆的固定翼无人机,螺旋桨旋转时距地面最近点的高度至少要大于螺旋桨直径的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:B
17、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。
A、着陆目测、着陆
B、任务飞行
C、起飞、建立航线
D、以上均不正确
【答案】:B
18、()既是直流无刷电机的调制机构,也可以看作是电动无人驾驶航空器的油门执行机构。
A、发动机
B、电子调速器
C、螺旋桨
D、调压器
【答案】:B
19、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。
A、断电调试
B、强电测试
C、弱电测试
D、通电测试
【答案】:D
20、遥控无人机着陆到平飘阶段()。
A、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些
B、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
C、平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小
D、以上均不正确
【答案】:A
21、下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容()。
A、已知威胁区域
B、未知威胁区域
C、无人机自身约束条件
D、以上均不正确
【答案】:B
22、地面保障分系统由地面保障设备和()组成。
A、地面接收单元
B、地面显控单元
C、数据接收链路
D、备用设备
【答案】:B
23、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、无风情况
B、逆风较大
C、顺风较大
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