“9.30”大连机场强冰雹天气特征分析.pdfVIP

中国民航飞行学院学报Nov.2024

42JournalofCivilAviationFlightUniversityofChinaVol.35No.6

“9.30大连机场强冰霉天气特征分析

高若时李逸飞于佳松

（中国民用航空大连空中交通管理站辽宁大连116033)

摘要：利用MICAPS、风廓线雷达、多普勒雷达及本场c波段双偏振雷达等资料，对2021

年9月30日夜间至10月1日凌晨大连机场一次强冰電天气过程天气特征进行了分析。结果表明：

(1)850hPa槽前较强低空西南急流带提供了水汽输送，高空槽和地面冷锋相配合，前期低层的稳定

层结为强对流爆发聚集了不稳定能量，高空槽加速移动，槽后有弱冷空气冲击渤海上空的暖湿不稳

定空气造成的极端强对流天气；(2)高CAPE值、适当水汽条件与急流相配合、更小的0～-20℃高

度差和-20~-30℃高度差、垂直速度差40ms-1、低空强风切变、零度层上下上升区与强上升区叠

置为冰電循环增长提供了有利环境；(3)雷达回波具有入流缺口、钩状回波、三体散射长钉、旁瓣假

回波和弱回波（穹隆）一悬挂回波一回波墙的典型冰電云结构，径向速度图具有中气旋特征。

关键词：强冰電超级单体雷达回波个例分析

AnalysisofCharacteristicsofSevereHailstormatDalianAirportonSeptember30

GaoRuoshiLiYifeiYuJiasong

(DalianAirTrafficManagementStationofCivilAviationAdministrationofChina,Dalian116033LiaoningChina)

Abstract:Thispaperanalyzestheweathercharacteristicsofaseverehailstormeventthatoccurred

atDalianAirportfromthenightofSeptember30totheearlymorningofOctober1,2021withthedata

fromMICAPS,windprofilerradar,DopplerradarandC-banddual-polarizationradar.Theresultsindicate

that:(1)thestronglow-levelsouthwesterlyjetstreamaheadofthe850hPatroughprovidedmoisture

transportwhiletheuppertroughandsurfacecoldfrontworkedinconjunction.Thestablestratificationin

thelowerlevelspriortotheeventaccumulatedunstableenergyfortheoutbreakofstrongconvection.The

rapidmovementoftheuppertroughcombinedwithweakcoldairbehindthetroughimpactingthewarm

andmoistunstableairovertheBohaiSealedtoextremeconvectiveweather;(2)highCAPEvalues,

appropriatemoistureconditionscombinedwiththejetstream,smallerheightd