(新)(汽车驾驶员(技师)模拟考试题及答案.docxVIP

(新)(汽车驾驶员(技师)模拟考试题及答案

一、选择题

1.汽车发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与气缸总容积之比

答案：A

解析：压缩比的定义就是气缸总容积与燃烧室容积之比。气缸总容积等于气缸工作容积加上燃烧室容积。较高的压缩比可以提高发动机的热效率和功率，但也可能导致爆震等问题。

2.汽车制动时，左右车轮制动力不均匀会导致（）。

A.制动跑偏

B.制动距离增长

C.制动时间增长

D.制动效能降低

答案：A

解析：当左右车轮制动力不均匀时，车辆会向制动力大的一侧跑偏。制动距离增长主要与制动系统的效能、车速等因素有关；制动时间增长也受多种因素影响，并非主要由左右制动力不均导致；制动效能降低通常是由于制动系统整体性能下降，而不是左右制动力差异。

3.轮胎的扁平比是指（）。

A.轮胎外径与轮辋直径之比

B.轮胎断面高度与断面宽度之比

C.轮胎断面宽度与断面高度之比

D.轮胎外径与断面宽度之比

答案：B

解析：扁平比是轮胎的一个重要参数，它是轮胎断面高度与断面宽度的百分比。扁平比越小，轮胎的操控性通常越好，但舒适性可能会有所下降。

4.汽车电子稳定程序（ESP）的主要作用是（）。

A.提高车辆的动力性能

B.改善车辆的燃油经济性

C.增强车辆的制动效能

D.防止车辆在行驶过程中发生侧滑和甩尾

答案：D

解析：ESP通过对车辆的行驶状态进行实时监测，当检测到车辆有侧滑或甩尾的趋势时，会自动对相应车轮进行制动，并调整发动机的输出扭矩，以保持车辆的稳定性。它主要针对车辆的行驶稳定性，而不是动力性能、燃油经济性或单纯的制动效能。

5.汽车变速器的传动比越大，输出的扭矩（）。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不一定

答案：A

解析：根据机械传动的原理，传动比与扭矩成正比例关系。当传动比增大时，变速器可以将发动机输出的较小扭矩放大为较大的输出扭矩，以适应车辆在不同行驶工况下的需求，如起步、爬坡等。

6.汽车发动机的配气相位中，进气门提前开启的目的是（）。

A.增加进气量

B.减少进气阻力

C.降低进气温度

D.提高进气压力

答案：A

解析：进气门提前开启，在活塞还未到达上止点时就开始进气，这样可以利用活塞下行时的吸力和进气的惯性，使更多的新鲜混合气进入气缸，从而增加进气量，提高发动机的功率和扭矩。

7.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。

A.吸热蒸发

B.放热冷凝

C.压缩升压

D.节流降压

答案：A

解析：在汽车空调系统中，蒸发器是制冷的关键部件。制冷剂在蒸发器中吸收周围空气的热量，由液态变为气态，从而使周围空气温度降低，实现制冷效果。放热冷凝发生在冷凝器中；压缩升压是压缩机的作用；节流降压是膨胀阀的作用。

8.汽车的驱动形式4×4表示（）。

A.车辆有4个车轮，其中4个是驱动轮

B.车辆有4个车桥，其中4个是驱动桥

C.车辆有4个车轮，其中2个是驱动轮

D.车辆有4个车桥，其中2个是驱动桥

答案：A

解析：4×4这种表示方法中，前面的数字4表示车辆的车轮总数，后面的数字4表示驱动轮的数量。所以4×4表示车辆的4个车轮都是驱动轮，通常用于越野车辆，以提高车辆的通过性。

9.汽车动力转向系统中，转向助力油的主要作用是（）。

A.润滑

B.冷却

C.传递动力

D.密封

答案：C

解析：在动力转向系统中，转向助力油通过油泵的作用，将发动机的动力传递到转向机构，帮助驾驶员更轻松地转动方向盘。虽然它也有一定的润滑、冷却和密封作用，但传递动力是其主要功能。

10.汽车的制动效能主要取决于（）。

A.制动系统的结构形式

B.制动蹄与制动鼓（盘）之间的摩擦力

C.制动踏板的行程

D.制动液的质量

答案：B

解析：制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力，主要取决于制动蹄与制动鼓（盘）之间的摩擦力。摩擦力越大，制动效果越好。制动系统的结构形式会影响制动的性能，但不是决定制动效能的关键因素；制动踏板行程主要影响制动的操作感受；制动液的质量对制动系统的正常工作有影响，但不是直接决定制动效能的因素。

二、填空题

1.汽车发动机的工作循环包括进气行程、（压缩行程）、做功行程和排气行程。

解析：四冲程发动机的工作过程是按照进气、压缩、做功、排气四个行程不断循环进行的。进气行程吸入新鲜混合气，压缩行程将混合气压缩，做功行程中混合气燃烧推动活塞做功，排气行程排出燃烧后的废气。

2.汽车制动系统一般由供能装置、控制装置、传动装置和（制动器）组成。

解析：供能装置为制