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SBS改性生物沥青及其混合料路用性能的深度剖析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展,道路建设作为基础设施的重要组成部分,在交通运输体系中扮演着至关重要的角色。沥青混合料因其优良的路用性能,如良好的平整度、抗滑性、耐久性等,被广泛应用于道路工程中。然而,传统的石油沥青主要来源于不可再生的石油资源。近年来,石油资源日益匮乏,价格波动频繁且呈上升趋势,这不仅增加了道路建设和维护的成本,也对沥青行业的可持续发展构成了严峻挑战。据相关统计数据显示,全球石油储量预计在未来几十年内将逐渐减少,这使得寻找石油沥青的替代材料成为当务之急。
同时,环境保护意识的不断增强也促使人们关注道路材料对环境的影响。传统石油沥青在生产、使用和废弃过程中会产生大量的污染物,如温室气体排放、挥发性有机化合物等,对生态环境和人体健康造成潜在威胁。因此,开发一种可再生、环保且性能优良的沥青替代材料,成为道路工程领域的研究热点。
生物沥青作为一种新型的沥青材料,以其可再生性、环境友好性和资源丰富性等优势,逐渐成为替代传统石油沥青的理想选择。生物沥青主要是通过对生物质资源进行热解、液化等技术处理而得到,这些生物质资源包括农作物秸秆、废弃木材、动物粪便、废弃食用油等。这些原料来源广泛,成本相对较低,并且在生长或产生过程中能够吸收二氧化碳,有助于减少碳排放,实现碳循环,对缓解能源危机和环境保护具有重要意义。
然而,生物沥青在实际应用中也存在一些问题,限制了其大规模推广和使用。例如,生物沥青的高温稳定性较差,在高温环境下容易发生软化和流淌,导致路面出现车辙、拥包等病害;低温抗裂性能不足,在低温条件下易产生裂缝,影响路面的使用寿命;此外,生物沥青的储存稳定性也有待提高,长时间储存可能会出现相分离现象。为了克服这些缺陷,提高生物沥青的性能,使其满足道路工程的实际需求,对生物沥青进行改性成为关键。
在众多改性方法中,使用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)对生物沥青进行改性具有显著效果。SBS是一种热塑性弹性体,具有良好的弹性、拉伸性能和耐老化性能。将SBS加入生物沥青中,可以通过物理共混的方式改变生物沥青的微观结构,形成一种连续相为沥青、分散相为SBS的两相结构。这种结构能够有效改善生物沥青的高温稳定性、低温抗裂性和储存稳定性。在高温时,SBS形成的网络结构可以限制沥青分子的运动,增强沥青的抗变形能力;在低温时,SBS的弹性可以缓冲沥青内部的应力集中,减少裂缝的产生。
SBS改性生物沥青混合料在道路工程中的应用具有重要的现实意义。从经济效益方面来看,生物沥青的使用可以降低对石油沥青的依赖,减少道路建设成本,同时,其可再生性也有助于保障道路材料的长期稳定供应;从环境效益方面考虑,生物沥青的生产和使用过程中碳排放较低,对环境的负面影响较小,符合可持续发展的理念;从社会效益方面而言,SBS改性生物沥青混合料能够提高道路的使用性能和耐久性,减少道路维修和养护的频率,降低交通拥堵对社会经济的影响,为人们提供更加安全、舒适的出行环境。
综上所述,对SBS改性生物沥青及其混合料路用性能的研究,不仅有助于解决道路工程中面临的材料问题,推动道路建设技术的发展,还能为实现资源节约型、环境友好型社会做出贡献,具有重要的理论意义和实际应用价值。
1.2国内外研究现状
在国外,对SBS改性生物沥青及其混合料路用性能的研究开展较早且较为深入。美国、英国等发达国家的学者在生物沥青的基础研究和应用方面取得了一系列成果。华盛顿州立大学的Wen等对废弃食物油生物沥青进行研究,将其以不同比例掺入石油沥青中,检验评价其替代石油沥青的可行性,发现生物沥青的加入虽降低了沥青混合料的疲劳性、抗车辙性和劲度,但提高了抗热和抗开裂性能。Fini等研究了猪粪转化制得生物胶结料特性以及与石油沥青胶结料混合制得的改性石油沥青的性质,指出生物胶结料掺入沥青混合料后,石油沥青的低温性能和粘度得到提高,实现了低温拌合和压实,节约了路面铺筑费用,降低了施工难度;其另一试验还表明利用猪粪制得的生物油掺入石油沥青后,高温时韧性得到提高,高温整体性能有所提升。You等研究发现利用猪粪获得的生物胶结料可作为热拌沥青混合料(HMA)的改性剂,生物沥青用量增加可使沥青路面具有更好的低温性能,在常规石油沥青中掺入10%的生物沥青可使开裂温度降低4.6-4.9℃。Yang等研究了废弃木材得到的生物油对沥青混合料特性的影响,表明加入生物油后沥青混合料的抗疲劳性能得到提高,而抗车辙性能和动态劲度无明显变化。在SBS改性方面,国外学者深入研究了SBS与生物沥青的相容性、改性机理以及对混合料性能的影响,通过微观结构分析等手段,揭示了SBS在生物沥青中
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