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邯郸市现代物流产业发展规划

(2020-2025年)

为贯彻落实党的十九大精神，抓住“一带一路”建设、京津

冀协同发展、中原济区发展等机遇，推动全市现代物流业集约

化、规模化、区域化和网络化快速发展，进一步提升物流服务质

量，加快实现区域性现代物流中心和生产服务型国家物流枢纽城

市建设目标，特制定本规划。

一、规划基础和发展形势

(一)基础条件。

1.区位交通条件优越。我市位于冀晋鲁豫四省交界区域，“一

小时济圈”覆盖中原济区13个市，京津冀协同发展规划和中

原济区规划两大国家战略规划在此交汇，区位优势突出，发展

腹地广阔。“十三五”时期，全市综合交通条件进一步得到改善，

“三纵两横一环”高速公路网络全面建成；邯郸机场三期改扩建

基本完成，安全保障能力和航空运输能刀得到质的提高；铁路干

线、客运专线、城际铁路、通用机场等积极推进，构建与公路、

航空顺畅衔接，纵贯南北、东出西联的铁路网络架构；与沿海港

口间合作进一步加强，公铁海多式联运加速发展，进一步增强了

城市对外流通能力，凸显了区域性现代物流中心地位。

2.产业济基础良好。我市是全国重要的工业基地，钢铁、

煤炭、电力、纺织、建材等传统产业基础雄厚，装备制造、现代

物流、白色家电、食品加工、生物制药、新材料、新能源等新兴

产业发展势头迅猛，新型工业化和新型城镇化加速发展。全市总

体济快速发展，2019年实现地区生产总值3486亿元，财政收入

达到466.5亿元，各项主要指标在中原济协作区域13市中均处

前列，产业结构由“二三一”转变为“三二一”，三产对经济增

长的贡献率已达到71.5%,高于二产贡献率6.8个百分点，为发

展现代物流业提供了强有力支撑。

3.物流产业快速成长。我市物流业持续保持快速增长，年货

物运输总量超3亿吨，全社会物流总额达8000亿元左右。全行规

上物流企业共计108家，全年营业收入126.1亿元，是规上服务

业主营业务收入增长的第一拉动力。全市拥有冀中能源国际物流、

万合集团、鼎峰物流等5A级物流企业3家；巨恒物流、熙平物流、

河北陆港保税物流、河北之江物流、明道物流、邯郸林安物流等

A级物流企业6家。物流业呈现出规模壮大、聚集发展的良好态

势，各类物流业态竞相发展，基本形成多种所有制、不同经营规

模、各类服务模式并存的物流产业集群，先后被列为国家二级物

流园区布局城市、国家物流标准化试点城市和生产服务型国家物

流枢纽承载城市。

（二）发展形势。

L不断改善的政策发展环境。“十三五”以来，国家和省相

继出台一系列鼓励和促进物流业发展的规划和文件，制定了促进

物流业发展的优惠政策，破除了长期以来影响和制约物流产业发

展的体制机制障碍，物流产业地位进一步提升。特别是国家开展

的多式联运示范工程、城市绿色货运配送示范工程、供应链创新

与应用试点、物流标准化试点等各项工作，极大促进了物流产业

整体运营环境的改善，进一步推动物流产业向高端、智能方向发

展。

2.面临转型升级的战略机遇°我市是冀晋鲁豫四省交界区域

的中心城市，也是京津冀联动中原的物流枢纽城市、环渤海射

中东部的重要门户城市，随着京津冀协同发展战略的推进、中原

经济区建设的加快，区域性现代物流中心城市地位更加凸显，在

区域经济合作中将发挥重大作用，迎来融入京津冀协同发展新格

局、承接京津物流产业转移、实现物流产业跨越发展的多重机遇。

同时，依托邯黄、邯济铁路的便利条件，邯郸至天津、山东半岛

以及长三角的“高铁+高速”新通道建设，强化邯郸对天津、青岛

以及黄骅港腹地支撑，促进沿海与内陆经济互动发展，为邯郸在

更大范围、更高层次上统筹和利用国际、国内两种资源、两个市

场，提供难得