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工业4.0背景下减速箱外壳表面粗糙度与传动效率的非线性关联.docx

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    工业4.0背景下减速箱外壳表面粗糙度与传动效率的非线性关联

    目录

    TOC\o1-3\h\z\u一、课题研究背景与意义 3

    1、工业4.0对机械传动系统的新要求 3

    智能生产对设备能效的精准控制需求 3

    表面质量数字化表征技术发展现状 5

    2、减速箱外壳特性的工程价值 6

    外壳表面粗糙度对热传导的影响机制 6

    界面摩擦损失与传动效率的耦合关系 8

    二、表面特性与传动效率作用机理 9

    1、粗糙度参数体系构建 9

    三维表面形貌的多尺度表征方法 9

    轮廓算术平均偏差Ra与承载油膜关联性 12

    2、非线性作用路径分析 13

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