公路隧道工程设计规范(3篇).docxVIP

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第1篇

一、总则

1.1编制本规范的目的是为了确保公路隧道工程的设计质量,提高隧道的安全性、可靠性、经济性和环境适应性,满足我国公路隧道工程建设的需要。

1.2本规范适用于新建、改建和扩建公路隧道工程的设计,包括隧道洞身、洞口、通风设施、照明设施、消防设施、排水设施等。

1.3公路隧道工程设计应遵循国家有关法律法规、政策和技术标准,充分考虑隧道所在地区的自然条件、地质环境、交通状况、环境保护等因素。

二、设计原则

2.1安全性原则:隧道设计应确保隧道结构安全可靠,防止坍塌、涌水、火灾等事故发生。

2.2经济性原则:在满足安全、功能要求的前提下,合理选择设计方案,降低工程造价。

2.3环境保护原则:隧道设计应尽量减少对环境的破坏,保护生态环境,实现可持续发展。

2.4可靠性原则:隧道设计应充分考虑地质条件、交通量、运营维护等因素,确保隧道长期稳定运行。

三、设计内容

3.1隧道洞身设计

3.1.1隧道洞身应采用单洞或双洞设计,单洞设计应满足隧道通行和救援要求。

3.1.2隧道洞身断面应采用圆形、椭圆形或矩形,并应符合隧道结构受力要求。

3.1.3隧道洞身应设置必要的排水设施,确保隧道内部排水畅通。

3.2隧道洞口设计

3.2.1隧道洞口应设置必要的洞门结构,以保护洞口及洞身结构。

3.2.2洞口设计应考虑地形、地质条件、交通状况等因素,确保洞口与隧道洞身协调一致。

3.3通风设施设计

3.3.1隧道通风设施应满足隧道内空气质量、温度、湿度等要求。

3.3.2通风设施设计应考虑隧道长度、交通量、地质条件等因素,确保通风效果。

3.4照明设施设计

3.4.1隧道照明设施应满足隧道内行车安全、舒适性要求。

3.4.2照明设施设计应考虑隧道长度、交通量、地质条件等因素,确保照明效果。

3.5消防设施设计

3.5.1隧道消防设施应满足隧道内火灾扑救、人员疏散要求。

3.5.2消防设施设计应考虑隧道长度、交通量、地质条件等因素,确保消防效果。

3.6排水设施设计

3.6.1隧道排水设施应满足隧道内排水畅通、防止积水要求。

3.6.2排水设施设计应考虑隧道长度、地质条件、交通量等因素,确保排水效果。

四、设计计算

4.1隧道结构设计计算应符合国家相关规范和标准。

4.2隧道结构设计计算应考虑隧道地质条件、荷载、材料性能等因素。

4.3隧道结构设计计算应确保隧道结构安全、可靠。

五、设计审查

5.1隧道工程设计完成后,应进行设计审查。

5.2设计审查应包括设计文件、图纸、计算书等内容。

5.3设计审查应由具有相应资质的专家组成,确保设计质量。

六、附则

6.1本规范自发布之日起施行。

6.2本规范由交通运输部负责解释。

6.3本规范如与国家有关法律法规、政策和技术标准相抵触,应以国家有关法律法规、政策和技术标准为准。

第2篇

一、总则

1.1为确保公路隧道工程设计质量,保障工程安全、经济、环保,提高隧道建设水平,特制定本规范。

1.2本规范适用于新建、改建、扩建公路隧道工程设计。

1.3公路隧道工程设计应遵循国家有关法律法规、技术标准和规范,结合工程实际情况,确保隧道结构安全、功能完善、运营管理便捷。

二、设计原则

2.1公路隧道工程设计应遵循以下原则:

(1)安全第一、预防为主;

(2)合理布局、经济适用;

(3)环保节能、可持续发展;

(4)技术创新、先进适用;

(5)以人为本、服务社会。

2.2隧道结构设计应满足以下要求:

(1)隧道结构应具有足够的承载能力和稳定性;

(2)隧道结构应具有良好的防水、排水性能;

(3)隧道结构应适应地质条件、环境变化和运营需求;

(4)隧道结构应便于施工、维护和运营管理。

三、隧道选址与地质勘察

3.1隧道选址应充分考虑地质条件、地形地貌、交通流量、环境保护等因素,确保隧道安全、经济、环保。

3.2地质勘察应查明隧道地质条件,包括地层岩性、地质构造、地下水、不良地质现象等,为隧道设计提供依据。

四、隧道结构设计

4.1隧道结构设计应遵循以下原则:

(1)隧道结构应满足使用功能、安全性能和耐久性能;

(2)隧道结构应适应地质条件、环境变化和运营需求;

(3)隧道结构应便于施工、维护和运营管理。

4.2隧道结构设计应包括以下内容:

(1)隧道洞身结构设计;

(2)隧道洞口结构设计;

(3)隧道附属结构设计。

五、隧道通风与照明设计

5.1隧道通风设计应满足以下要求:

(1)确保隧道内空气质量达到国家规定标准;

(2)满足隧道内车辆、行人安全通行需求;

(3)降低隧道内噪声、温度、湿度等环境指标。

5.2隧道照明设计应满足以下要求:

(1)确保隧道内照明充足、均匀;

(2)满足隧道内车辆、行人安全通行需求;

(3)降低隧

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