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2025年智能交通系统工程师考试题库（附答案和详细解析）（0816）

智能交通系统工程师考试试卷

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

以下哪项不是智能交通系统（ITS）的主要目标？A.提高交通效率B.降低环境污染C.增加道路容量D.减少驾驶员注意力分散答案：C解析：ITS主要目标包括提高效率、降低污染和减少事故，但增加道路容量更多依赖基础设施建设，而非智能系统。

V2X（Vehicle-to-Everything）通信中，“V2I”代表什么？A.车辆到车辆B.车辆到基础设施C.车辆到行人D.车辆到网络答案：B解析：V2I是V2X的一种，指车辆与交通信号灯、路侧单元等基础设施的通信。

在交通流理论中，”jams”现象通常指什么？A.交通流稳定拥堵B.交通流中随机出现的拥堵C.交通流完全停滞D.交通流加速阶段答案：B解析：“Jams”特指交通流中自发形成的局部拥堵，而非持续拥堵或停滞。

以下哪种技术不属于雷达在交通检测中的应用？A.车辆速度测量B.车辆身份识别C.交通流量统计D.环境温度监测答案：D解析：雷达主要用于交通参数测量，温度监测属于气象技术范畴。

智能信号灯自适应控制的主要目的是？A.减少信号灯故障率B.优化交叉口通行效率C.降低电力消耗D.增加行人等待时间答案：B解析：自适应控制通过实时调整绿灯时长来最大化通行效率。

公共交通智能调度系统的核心算法通常涉及？A.蒙特卡洛模拟B.粒子群优化C.决策树分类D.波尔兹曼机答案：B解析：粒子群优化算法适用于多目标交通调度问题。

车联网（V2X）通信的主要频段不包括？A.5.9GHz专用短程通信（DSSS）B.2.4GHz无线局域网C.800MHz公共移动通信D.24GHz毫米波答案：C解析：800MHz主要应用于语音通信，而非车联网数据传输。

交通仿真软件VISSIM的主要特点是什么？A.仅支持微观仿真B.仅支持宏观仿真C.支持微观和宏观混合仿真D.仅支持静态仿真答案：C解析：VISSIM采用混合仿真方法，可模拟不同粒度交通行为。

智能停车系统的主要功能不包括？A.实时车位监测B.预约支付功能C.自动驾驶导航D.车位推荐算法答案：C解析：自动驾驶导航属于车辆控制系统范畴，非停车系统功能。

交通大数据分析中，“时空热力图”主要应用场景是？A.车辆路径规划B.交通拥堵预测C.公交站点优化D.交通事件检测答案：B解析：热力图通过颜色梯度可视化时空交通密度，核心用于拥堵预测。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）

以下哪些属于智能交通系统的发展趋势？A.人工智能深度学习应用B.5G通信技术普及C.城市交通单中心化D.自动驾驶汽车大规模商用答案：ABD解析：单中心化不符合现代交通多中心发展理念。

交通事件检测算法的常见评估指标包括？A.检测准确率B.响应时间C.误报率D.道路等级答案：ABC解析：道路等级是数据分类维度，非算法评估指标。

智能信号灯协调控制的关键技术有哪些？A.时序优化算法B.公共无线网络C.交通流预测模型D.GPS定位技术答案：AC解析：B和D是基础支持技术，非控制核心。

车联网V2X通信的安全威胁主要包括？A.车辆信息篡改B.基础设施欺骗C.静态密码破解D.交通流量统计错误答案：ABC解析：D属于数据处理问题，非安全威胁。

公共交通智能调度系统的优化目标通常包含？A.减少乘客等待时间B.提高车辆满载率C.增加司机劳动强度D.降低运营成本答案：ABD解析：C不属于系统优化目标，反而需要避免。

交通仿真软件SUMO的特点有哪些？A.开源免费B.支持大规模路网C.仅模拟微观交通D.内置自动驾驶模型答案：AB解析：C和D是错误描述，SUMO支持宏观仿真且无内置自动驾驶模型。

智能停车系统的核心技术包括？A.传感器部署方案B.停车诱导屏设计C.订单管理系统D.停车场三维建模答案：ACD解析：B属于应用界面，非核心技术。

交通大数据分析的价值体现？A.交通规划决策支持B.拥堵治理方案制定C.道路收费策略优化D.交通系统理论研究答案：ABC解析：D属于学术范畴，非直接应用价值。

自动驾驶汽车的感知系统主要包含？A.激光雷达（LiDAR）B.摄像头阵列C.GPS接收器D.人工神经网络答案：ABC解析：D属于算法范畴，非硬件感知系统。

交通信号灯自适应控制与协调控制的主要区别？A.控制