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走进行业CaseStudy
刀具
更理想的铝材料加工方案
文山特维克可乐满
当前,汽车行业面临着此减轻了铝材料所承受的切削
一个关于“重量”的进退两力,进而实现更高品质的加工
难的困境。新的零部件和技效果。
术使车辆重量增加,但同时山特维克可乐满的铝材料
从环境方面考量又要求制造加工解决方案包括若干独特的
商想办法减轻重量。作为轻专利刀具设计,可实现无故障、
型材料的金属铝能够解决这精准且无毛刺的铣削加工。其
个难题,但是它的铣削和加中铝材料铣刀属于
M5C90M5
山特维克可乐满系列刀具
M5
工面临挑战。在本文中,全产品系列,专门用于气缸盖、
球金属切削领域的领军企业,山特维克为复杂,且所允许的公差范围小。一些关气缸体及所有铝材料零部件的粗、精面
可乐满汽车部的全球经理爱德华多德铣加工,推荐用于大切宽铣削,不适用
·键和复杂的汽车零部件如气缸体的粗
()
波诺()全面讲解如何了于薄壁零部件。该刀具能够完成从粗加
EduardoDebone加工和精加工是一个昂贵且耗时的过程。
通过单工序铣刀摆脱困境。整个过程需要用到若干不同刀具,这就意工到精加工的整个工艺过程,一序到位。
金属铝将永远被视为可以“成就飞味着装夹调试的频率增多,且需要更多冷至关重要的是,该刀具能够仅通过一次
行梦想”的材料。铝材料在航空领域的却液来降低摩擦加剧而产生的热量。走刀就完成从粗到精的整个铣削过程,
应用甚至早于1800年晚期第一架飞行器发动机的气缸盖同样是关键部件,且很多情况下,铣削深度可高达6mm。
的诞生,即:斐迪南冯齐柏林伯爵系列刀具的一个关键特性是其阶
··往往也使用铝材料打造。气缸盖负责将M5
(CountFerdinandZeppelin)所打造的著名空气和燃料输送到燃烧室,同时由于它进技术。一系列精准而耐用的多晶金刚
的铝框架同名飞艇:齐柏林飞艇。铝材石()刀片按照圆周环形布局,一层
位于气缸体顶部,所以也负责容纳多种PCD
料的轻量特征使其时至今日依然受欢迎。部件,如气门、火花塞和燃料喷射器等。一层逐渐、少量地剔除工件材料,包括轴
例如,应用于汽车发动机,有助于大幅同气缸体一样,气缸盖也需要复杂精细向和径向。此外,刀具的最后一个齿采用
减轻车辆重量和节约燃油。比如,同样的高质量加工。wiper修光刀片设计,保证出色的表面质
是交通领域,一辆欧洲载客轿车的动力
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